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“低頭族”意外頻發(fā)通勤路上受傷不一定算工傷

來源:新民網(wǎng) 2017-05-06 13:17 http://m.yyykp.com/

­  據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,隨著手機(jī)等電子產(chǎn)品越來越普及,人們對它的依賴性也越來越強(qiáng),越來越多“兩耳不聞身外事”的“低頭族”們出現(xiàn)在我們的身邊。

­  近日,網(wǎng)上爆出一張“男子拿著手機(jī)被卡在地鐵門和屏蔽門之間的照片”引起網(wǎng)友熱議。事實(shí)上,因低頭看手機(jī)而發(fā)生意外事故的情況早已屢見不鮮,那么如果在上下班途中,因看手機(jī)而發(fā)生意外事故能否被認(rèn)定為工傷呢?

­  事件

­  “低頭族”頻遭意外事故

­  根據(jù)網(wǎng)上被傳的照片顯示,該名正拿著手機(jī)的男子被卡在了上海地鐵四號線地鐵車門與站臺(tái)屏蔽門之間,動(dòng)彈不得。對此,許多網(wǎng)友表示同情,“這可怎么辦?地鐵一旦開動(dòng),輕則受傷,重則有可能致死!”更有細(xì)心網(wǎng)友看到了他手中的手機(jī),表示肯定是“低頭”惹的禍,“唉,肯定是上下地鐵的時(shí)候在看手機(jī)!”

­  就在一天后,“上海交通”官方微博稱,照片中的情況發(fā)生在地鐵四號線藍(lán)村路站的晚高峰期間,主要是因?yàn)榇嗣丝褪冀K低頭看著手機(jī),可能突然發(fā)現(xiàn)乘錯(cuò)方向或坐過站匆忙下車才導(dǎo)致這個(gè)情況的發(fā)生。幸好駕駛員發(fā)現(xiàn)異常后,第一時(shí)間再次開關(guān)站臺(tái)屏蔽門,他才得以脫險(xiǎn)。

­  該名乘客雖然因地鐵工作人員反應(yīng)及時(shí)得以脫險(xiǎn),但是類似因低頭看手機(jī)而被地鐵門卡住的事情卻發(fā)生過許多次:2007年,一男子在上海地鐵一號線內(nèi)被夾在屏蔽門和列車之間,列車啟動(dòng)后該乘客被擠壓墜落隧道當(dāng)場死亡;2014年11月6日晚高峰期間,北京地鐵5號線上一名女子夾在屏蔽門和列車門中間。列車運(yùn)行后,她被擠壓翻滾,因搶救無效死亡。諸如此類事故屢屢發(fā)生,讓人不禁發(fā)問:通勤路上,“低頭族”為何屢屢受傷?

­  現(xiàn)象

­  消磨通勤時(shí)間成唯一目的

­  對于“低頭族”的現(xiàn)象,本報(bào)通過微信公眾號發(fā)布了一項(xiàng)調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示,33%的受訪者主動(dòng)承認(rèn)自己在上下班途中就是一名“低頭族”。網(wǎng)友“花蓓”留言表示:“自己每天都是一個(gè)低頭族,感覺生活已經(jīng)離不開手機(jī)。”而有不少網(wǎng)友則認(rèn)為自己偶爾會(huì)在路上看下手機(jī),不算“低頭族”。

­  記者在早高峰時(shí)段的地鐵八號線內(nèi)發(fā)現(xiàn),整個(gè)車廂內(nèi)雖然人頭濟(jì)濟(jì),卻并不影響低頭看手機(jī)。近90%的乘客皆拿著手機(jī)或看視頻,或玩著游戲,低頭不語。一名乘客告訴記者,“上班路上本來就比較困,所以選擇看會(huì)兒視頻,讓自己精神一點(diǎn),避免睡著坐過站?!彼硎?,自己低頭看手機(jī)主要原因還是為了消磨上班路上的這段時(shí)間。與這名乘客相似,雖然“低頭族”們玩手機(jī)的理由大相徑庭,但他們的目的卻出奇一致:消磨通勤路上的時(shí)間。

­  “我平時(shí)就喜歡看書,但是因?yàn)楣ぷ鲗?shí)在太忙,常常需要加班加點(diǎn)。正好上下班路上閑來無事,就在手機(jī)里下好電子書,隨時(shí)隨地都可以看?!蓖馄笕耸翷ily表示,由于自己每天上下班時(shí)間都需要擠公交,在人較多的時(shí)候根本沒法空出手來翻閱紙質(zhì)書籍,現(xiàn)在在手機(jī)內(nèi)下好電子書,兩三天就能看完一本書,對她來說不僅利用了本就閑著的通勤時(shí)間,同時(shí)還提高了自己的閱讀量,一舉兩得。

­  針對“低頭族”屢遭事故的原因,Lily一語中的:“一本書看到正精彩的地方,無論如何都想把它看完。同樣,不少人都喜歡打手機(jī)游戲、看網(wǎng)絡(luò)視頻,一個(gè)不注意就沉入其中,必然會(huì)不注意身邊發(fā)生的事情,遭遇意外事故也就不難理解了?!?/p>

­  提醒

­  因“低頭”受傷不一定算工傷

­  根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條的規(guī)定:“職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;”那么,是不是可以認(rèn)定如果職工在上下班途中,在低頭看手機(jī)的過程中遭遇意外事故就能算作工傷了呢?根據(jù)調(diào)查顯示,84%的受訪者認(rèn)為“低頭族”應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,不能算作工傷。

­  對此,上海唐毅律師事務(wù)所律師邵敏杰認(rèn)為,這種情況下是否能認(rèn)定為工傷應(yīng)該先給該意外事故“定定性”?!奥毠ぴ谏舷掳嗤局邪l(fā)生交通事故或城市軌道交通事故,能否認(rèn)定工傷的關(guān)鍵因素在于事故責(zé)任的認(rèn)定。如果職工因看手機(jī)而受傷被認(rèn)定為承擔(dān)事故主要責(zé)任的,則不能被認(rèn)定為工傷。但如果有關(guān)部門認(rèn)為確為交通事故的,那么該職工應(yīng)被認(rèn)定為工傷無疑?!?/p>

­  此外,他還提醒“低頭族”們,如果在單位內(nèi)因看與工作無關(guān)的手機(jī)內(nèi)容導(dǎo)致摔傷或者事故的,那么雖然發(fā)生在工作場所以及工作時(shí)間內(nèi),但也不應(yīng)被認(rèn)定為工傷。為此,他建議“低頭族”們還是應(yīng)該多多放下手上的手機(jī),抬頭看看身邊的美好風(fēng)景。

責(zé)任編輯:陳玲玲
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