整治電動自行車將成福建交警工作重點逆行也將受罰

來源:人民網(wǎng) 福建頻道 2015-11-25 08:54 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

《破解電動車亂象》系列報道（二）

　　“必須全面實現(xiàn)電動自行車上路合標(biāo)準(zhǔn)、有牌照、按道通行、不超員。”福建省公安廳交警總隊副總隊長傅仰余在接受人民網(wǎng)記者專訪時，對于此次為期三個月的電動自行車專項整治工作提出了明確的目標(biāo)。

福建省公安廳交警總隊副總隊長傅仰余接受人民網(wǎng)記者專訪。李挺攝

福建電動自行車合法上牌率不足兩成，整治納入交警部門視線

　　傅仰余向記者透露，目前福建省內(nèi)電動自行車已超過1000萬輛，但只有不足200萬輛按照規(guī)定上牌，其余的都是“黑戶”。

　　“大量的電動自行車無牌上路情況是比較嚴重的。”傅仰余坦言，多年來電動自行車一直沒能很好地納入交警部門的管理視線，但目前已經(jīng)嚴重影響到了城市的交通秩序，“已經(jīng)到了非整治不可的時候了。”

　　傅仰余表示，為防止重特大交通事故的發(fā)生，過去交警部門會把更多注意力集中在對機動車的管理上。“今年機動車重特大事故發(fā)生明顯減少，全省交警部門有機會把視線轉(zhuǎn)向造成事故數(shù)越來越多的電動自行車。”在傅仰余看來，目前福建省交警部門全面整治電動自行車違規(guī)亂象的時機已經(jīng)成熟。

電動自行車將成為福建交警部門常態(tài)化管理車型

　　“今年電動自行車事故造成的死亡人數(shù)有81人，受重傷的有200多人，超標(biāo)電動自行車上路、闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道行駛是造成事故多發(fā)的主要原因。”傅仰余表示，當(dāng)前在全省不少城市，電動自行車闖紅燈、逆行等現(xiàn)象已經(jīng)嚴重破壞了路面交通規(guī)則，同時也影響了群眾的生命安全。“所以和以前整治電動車不太一樣，這次電動自行車逆行、在人行道上行駛都要被我們交警查處。”傅仰余強調(diào)。

　　“《道交法》以及《福建省非機動車管理辦法》已經(jīng)明確了對這些電動自行車違規(guī)現(xiàn)象的處罰辦法，我們將嚴格據(jù)此執(zhí)行。”傅仰余表示，福建省交警部門將把電動車整治納入常態(tài)化管理，“電動自行車這種車型也將成為福建交警部門常態(tài)化管理車型。”

電動自行車依法依規(guī)上路是對騎行者生命、財產(chǎn)最好的安全保障

　　“如果電動自行車沒有牌證上路，也就沒有具備道路通行權(quán)，一旦發(fā)生交通事故，合法權(quán)益是得不到任何保障的。”傅仰余表示，在很多涉及電動自行車的事故案例中，沒有通行權(quán)的車輛所能依賴的賠償法律依據(jù)往往是很薄弱的。此外，電動自行車如果闖紅燈，或者在機動車道和人行道上發(fā)生碰撞事故，那么依照道路交通法規(guī)，電動自行車主也將承擔(dān)全責(zé)。

　　“像現(xiàn)在電動自行車一般沒有像機動車一樣有保險，車主的支付能力也是有限的，一旦在交通事故中承擔(dān)全責(zé)，就有可能導(dǎo)致騎車人傾家蕩產(chǎn)。”傅仰余提醒說。（李挺李章亮）