我省6月4日啟用新的商業(yè)車險條款費率。記者25日獲悉,商業(yè)車險改革后,代位求償機制進一步明確,無責(zé)車主可選擇代位求償,向自己投保的公司先行索賠。包括代位求償在內(nèi),發(fā)生交通事故后,車主可通過3種索賠方式進行賠償。
所謂代位求償,是指交通事故中,如果肇事方不愿賠償或不配合,無責(zé)方車主可將追償權(quán)轉(zhuǎn)給自己投保的保險公司,讓保險公司先墊付賠償款,然后保險公司再向肇事方或其所在保險公司追償保險賠償金。
除了代位求償,目前車損賠償還有2種索賠方式,最常見的是車輛出險后,保險公司協(xié)助被保險人向責(zé)任方(在事故中對被保險車輛負有賠償責(zé)任的當(dāng)事人)進行索賠。另一種是按照《保險法》第65條的規(guī)定,協(xié)助被保險人直接向責(zé)任對方保險公司索賠。
省委黨校原副教授闞小冬說,由于代位求償計入無責(zé)方理賠記錄,車主遇到幾百元的小額賠償,考慮到第二年的保費可能增加,將不愿代位求償。實際上,目前福州80%的事故損失金額在1萬元以內(nèi),其中不足千元的案件就有不少,所以對車主而言,如果全責(zé)方不配合,最好直接找對方保險公司索賠。