本月28日，全國(guó)民航將迎來(lái)冬春新航季，屆時(shí)，我省將新開(kāi)多條航線，并在部分原有航線上進(jìn)行加密。記者昨天從多家航空公司了解到，此次換季新開(kāi)的航線主要集中在中西部地區(qū)，而東部和南方城市的航線則主要進(jìn)行加密。特別值得一提的是，今年新航季開(kāi)始后，我省主要機(jī)場(chǎng)作為中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)的航線大增，這將大大方便旅客挑選更合適的出行時(shí)間，不用在清晨或深夜搭飛機(jī)。

新增航線多面向中西部

　　從10月28日起，福州將新增多條新的航線，記者了解到，此次新增的航線主要是面向中西部地區(qū)。在廈門航空公司新開(kāi)的航線中，有MF8469/70由福州經(jīng)停長(zhǎng)沙往返重慶的航班，福州起飛時(shí)間為晚上7點(diǎn)，而重慶到福州時(shí)間為早上9點(diǎn);此外還將新增福州經(jīng)杭州往返太原的MF8135/6航班，福州起飛時(shí)間為早上8點(diǎn)45分，太原返回時(shí)間為下午1點(diǎn)35分;而航班號(hào)為MF8253/4的福州經(jīng)停武漢往返蘭州航班，福州起飛時(shí)間為上午11點(diǎn)，蘭州返回時(shí)間為下午4點(diǎn)15分;此外新航季增加的福州經(jīng)停青島往返長(zhǎng)春的MF8033/4航班，福州起飛時(shí)間為早上8點(diǎn)10分，從長(zhǎng)春返回時(shí)間為下午1點(diǎn)30分;而由福州往返西安的MF8269/70航班，福州起飛時(shí)間為下午6點(diǎn)10分，從西安返回時(shí)間為晚上9點(diǎn)35分。

　　此外，還有一系列航班在新航季也將加密，如由福州經(jīng)停廈門往返吉隆坡的MF857/8航班，將由目前的每周4班加密為6班;MF8211/2由福州經(jīng)停西安往返銀川的航班、MF8435/6由福州往返成都的航班，將由目前的每周4班加密為每天1班。

　　而廈門機(jī)場(chǎng)也新增和加密了一系列航班，如南航加密了重慶往返廈門的航線，而國(guó)航也選擇加密廈門往返重慶的航班。

經(jīng)停福、廈的航班增多

　　值得注意的是，此次新航季新增和加密航班后，我省福州和廈門機(jī)場(chǎng)的中樞地位將得到突出，多家公司新增了以福、廈機(jī)場(chǎng)作為經(jīng)停機(jī)場(chǎng)的航班。

　　記者了解到，以福州機(jī)場(chǎng)為例，目前不少航班都是始發(fā)終到，也就意味著，航班都是一大早從福州出發(fā)，到了晚上才從其他城市返回福州，而旅客就得凌晨開(kāi)始準(zhǔn)備搭飛機(jī)出發(fā)，到了晚上才有返回的航班。除了福州往返北京、上海等城市的旅客有選擇航班時(shí)間的可能外，部分二線城市每天只有一班飛機(jī)，乘客只能“早出晚歸”，非常疲憊。

　　而在新航季中，二三線城市航班的選擇面多了起來(lái)，以福州機(jī)場(chǎng)為例，深圳航空將開(kāi)通無(wú)錫經(jīng)福州往返珠海的ZH9533/4航班，每天上午11點(diǎn)55分從無(wú)錫起飛，下午1點(diǎn)到達(dá)福州，在福州短暫停留后，下午3點(diǎn)半抵達(dá)珠海。此外，廈航也將于明年1月18日新增南寧經(jīng)停福州往返哈爾濱的航線，屆時(shí)，福州前往南寧和哈爾濱的乘客都無(wú)需再經(jīng)停其他城市，而福州乘客可供選擇的航班時(shí)刻也就將增加。

　　除了福州，南航也將在廈門機(jī)場(chǎng)新增沈陽(yáng)經(jīng)停廈門往返海口以及大連經(jīng)停廈門往返三亞的航班，屆時(shí)，廈門乘客前往東北城市和海南的選擇面也增加不少。(記者 楊陽(yáng))

新增航線

　　福州經(jīng)停長(zhǎng)沙往返重慶

　　福州經(jīng)杭州往返太原

　　福州經(jīng)停武漢往返蘭州

　　福州經(jīng)停青島往返長(zhǎng)春

　　福州往返西安