福州火車站路網(wǎng)規(guī)劃圖

福州火車站北站房和北廣場效果圖(資料圖)

　　正在建設(shè)的向莆鐵路、合福鐵路都將引入福州火車站，屆時(shí)，火車站片區(qū)將成為福州客流最大的集散地。

　　周邊房屋多，道路比較狹窄，路網(wǎng)不完善，面對(duì)日益劇增的客流量，福州火車站片區(qū)的建設(shè)有什么動(dòng)作?昨日記者獲悉，福州火車站將新建北廣場、北站房，擴(kuò)建南廣場，周邊將新建、擴(kuò)建5條主次干道，計(jì)劃2014年前全部完工。

5條干道中桂山路已完工

　　福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司相關(guān)人士介紹，火車站改擴(kuò)建及周邊市政配套工程包括：火車站南北廣場、站東路、站西路、沁園路、桂山路、東浦路。5條路總投資約18.7億元，其中征地拆遷費(fèi)用占了大頭。

　　正在建設(shè)的站東路，南起二環(huán)路，下穿鐵路，北至三環(huán)路，與三環(huán)輔道部分互通，總長約1.1公里，路寬48~62米。目前，鐵路以北工程已完成90%，鐵路以南還未拆遷。

　　站西路南起華林路，下穿鐵路，北至三環(huán)路，與三環(huán)輔道相接，總長約1.2公里，路寬40~55米。鐵路以南工程拆遷完成大部分，鐵路以北拆遷涉及中鐵二十四局福州鐵建及電務(wù)公司未搬遷。施工單位正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備，未正式開工。

　　桂山路南起二環(huán)路，下穿鐵路和三環(huán)路輔道，北至規(guī)劃路交叉口，與現(xiàn)狀道路順接，總長約1.1公里，路寬22~24米，已完工。

　　沁園路西起華林路，經(jīng)站東路，跨洋下河后，東至桂山路，總長約0.65公里，路寬22~30米。目前尚未啟動(dòng)拆遷。

　　計(jì)劃擴(kuò)建的東浦路東起站西路，西至琴亭高架橋橋下，長約960米，寬20米。目前有4戶未搬遷，影響工程施工。

　　因地鐵1號(hào)線福州火車站站施工要在2014年10月才能完成地面圍擋施工，為確?；疖囌局苓吔煌?，在拆遷到位的前提下，福州市城建部門力爭在明年底前完成站東路、站西路、沁園路和東浦路的建設(shè)，早日緩解火車站片區(qū)交通擁堵。

新建北廣場西側(cè)設(shè)長途客運(yùn)站

　　據(jù)了解，向莆鐵路預(yù)計(jì)明年國慶前通車，合福鐵路預(yù)計(jì)2014年底通車，都將引入福州火車站，屆時(shí)必將帶來巨大客流量，目前的火車站根本無法滿足客運(yùn)需求。

　　福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司透露，福州火車站將新建北廣場，擴(kuò)建南廣場，建成后將極大方便乘客選擇各種不同的交通方式換乘。

　　城鄉(xiāng)建總相關(guān)人士介紹，火車站南廣場東側(cè)規(guī)劃為：地下出租車停車場，與火車站出站廳相銜接，有280個(gè)泊位;地面景觀綠化及休閑場所;總占地約21.8畝(含周邊道路)。

　　南廣場西側(cè)規(guī)劃為：地面公交車停車場;地下社會(huì)車停車場，與地鐵站出站口相通，約300個(gè)泊位。公交車站北側(cè)規(guī)劃為園林景觀，南側(cè)火車站商貿(mào)城規(guī)劃為園林景觀及部分商業(yè)場所。

　　北廣場西側(cè)有長途客運(yùn)站(占地約110畝)、公交車站，東側(cè)有社會(huì)車停車場，地下有約2萬平方米的出租車、社會(huì)車停車場，并靠三環(huán)路與新建的站西路、站東路、桂山路形成進(jìn)出城快速通道。

　　“目前，站北廣場已交地部分僅占50%，施工工作面受限，西側(cè)計(jì)劃今年本月底前啟動(dòng)拆遷?！背青l(xiāng)建總相關(guān)人士說，南廣場東側(cè)停車場正在拆遷。

北站房建成后候車廳將增大一倍

　　昨日上午，記者來到福州火車站，看到北站房正在施工。據(jù)了解，北站房與既有的南站房和在建的向莆鐵路福州站改擴(kuò)建工程新接的高架候車室、旅客地道共同承擔(dān)火車站的客運(yùn)任務(wù)。

　　據(jù)悉，新建北站房建筑主體地上兩層(站臺(tái)層和高架層)、局部三層、地下一層(出站層，與站前廣場地下層連通)，計(jì)劃2014年前完工。

　　“北站房工程主要包括新建北站房、旅客活動(dòng)平臺(tái)、高架車道、行包廣場等。新建北站房建成后，福州火車站的候車廳面積將增加一倍多?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)預(yù)測，福州火車站近期2020年旅客發(fā)送量將達(dá)1150萬人，遠(yuǎn)期2030年旅客發(fā)送量為1750萬人。（海峽都市報(bào)閩南版記者 闕文龍）