閩汽車行業(yè)“重新組裝”福汽集團入主金龍汽車
完善整車、發(fā)動機和新能源汽車布局,未來加大自主研發(fā)能力
金龍汽車(600686)昨日發(fā)布股權(quán)劃轉(zhuǎn)公告,公司控股股東海翼集團及其全資企業(yè)廈門市電子器材公司合計持有的金龍汽車20.7%股權(quán),擬以無償劃轉(zhuǎn)的方式劃撥給福汽集團。本次權(quán)益變動后,福汽集團將直接持有金龍汽車1.51億股,占總股本比例的34.22%,取代海翼集團成為金龍汽車的控股股東,目前相關(guān)劃撥正在履行審批程序。
福汽集團欲走自主研發(fā)之路
本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,福汽集團將完成以福建奔馳、東南汽車為核心的轎車和高端輕型客車生產(chǎn)基地、以金龍汽車為中心的大中型客車生產(chǎn)基地和以福建新龍馬汽車股份有限公司為中心的微客、重中輕卡生產(chǎn)基地三大產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)布局,并在此基礎(chǔ)上完善整車、發(fā)動機、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)布局,帶動福建省區(qū)域內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展與壯大。
談起本次入主金龍汽車,福汽集團董事長廉小強表示,之前,金龍汽車雖然不錯,但福汽集團處于困難時期不具備控股的條件,就各自發(fā)展了。而現(xiàn)在三個整車板塊都處于上升通道,金龍汽車發(fā)展不如預(yù)期,很多的原因促成了這次的再次聯(lián)合。
“金龍汽車是客車板塊的中國強勢品牌,現(xiàn)在發(fā)展有些不如預(yù)期,未來要提升的空間還很大。我們現(xiàn)在的戰(zhàn)略是十六個字:‘四輪驅(qū)動,龍頭牽引,重點突破,協(xié)同發(fā)展’,每個階段都有重點,現(xiàn)在這個是重點?!绷姺Q。
昨日,記者通過福汽集團一名知情人士得知,目前整個規(guī)劃正在進(jìn)行當(dāng)中,具體到哪個階段還無法透露,但是不管如何,福汽集團此次入主金龍汽車,一個很明顯的意向就是要獨立發(fā)展,未來會加大自主研發(fā)能力,比如創(chuàng)新驅(qū)動。
福汽旗下資源將進(jìn)行整合
“本次福汽集團入主金龍,可以說是一個多贏的戰(zhàn)略,讓金龍汽車長期來股東糾葛的局面完結(jié)。雖然金龍目前的盈利水平不如預(yù)期,但是福汽接棒后也許將逐步推動整合和改革,對于金龍未來的發(fā)展起到積極作用。同時,福汽集團也將根據(jù)自身的發(fā)展戰(zhàn)略作出一系列的調(diào)整,把旗下的公司進(jìn)行資源整合,未來福汽強化自主發(fā)展的意圖得到再度體現(xiàn)?!毕嚓P(guān)分析人士稱。
采訪中,不少業(yè)內(nèi)人士均對此看好。據(jù)報道稱,廉小強表示近年來福汽集團最大的改變是創(chuàng)新驅(qū)動,自主研發(fā)能力的提升。這五年中,集團在研發(fā)上的投入等于前18年總和的10倍。奔馳在海外的第一個研發(fā)中心落地在福州,福建第一臺真正自主研發(fā)的發(fā)動機新龍馬發(fā)動機,也即將下線……
今年,福汽也定下了(含廈門金龍)主要產(chǎn)品銷量比增22%、產(chǎn)值和營收比增10%的較高經(jīng)濟增長指標(biāo)任務(wù)。而對于未來目標(biāo),福汽集團要占到福建汽車產(chǎn)業(yè)的80%,三到五年達(dá)到100萬輛。
“整合與融合是福汽集團目前的工作重心。入主金龍后,希望能帶給金龍汽車新的發(fā)展契機。因為有良好的發(fā)展基礎(chǔ),所以在福汽集團的帶領(lǐng)下,可充分發(fā)揮好金龍品牌優(yōu)勢和上市公司融資功能,及時通過整合導(dǎo)入一些技術(shù),加大營銷力度,降低成本,進(jìn)一步做大做強。隨著福汽啟騰上市和控股金龍汽車,福汽勢必將邁入一個新的發(fā)展階段?!毕嚓P(guān)分析人士說。
金龍欲借新能源“彎道超車”
此前,金龍汽車發(fā)布《2014年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案(修訂稿)》,明確向福汽集團、福建投資集團、福建交通運輸集團、平安資管公司、福能集團等5名特定對象非公開發(fā)行A股股票,募集不超過13億元的資金,用于收購海翼集團持有的創(chuàng)程環(huán)保100%股權(quán)、節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化項目以及補充流動資金。
而根據(jù)國務(wù)院最新決定,新能源汽車將免購置稅。受此政策禮包刺激,昨日汽車板塊大漲,其中金龍汽車漲幅居前。
天源證券福州營業(yè)部投顧盧良春表示,大力發(fā)展新能源汽車有助于我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際競爭中實現(xiàn)“彎道超車”。眾所周知,目前全球汽車市場主要被歐、美、日三強所霸占,雖然經(jīng)過30多年的改革開放,我國汽車產(chǎn)業(yè)有了長足發(fā)展,卻始終未產(chǎn)生世界級的汽車企業(yè)和汽車品牌。而免征新能源汽車車輛購置稅,無疑將進(jìn)一步激發(fā)其創(chuàng)新動力,這對于我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,對于培育新的經(jīng)濟增長點,意義不言而喻。另一方面,節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化項目的實施主體為金龍聯(lián)合公司,募集資金到位后,公司將通過委托貸款或增資的方式將1.77億元資金投入金龍聯(lián)合公司。項目主要用于提升金龍聯(lián)合公司節(jié)能與新能源客車的生產(chǎn)能力及零部件制造能力,建成投產(chǎn)后將使金龍聯(lián)合公司新增以節(jié)能與新能源客車為主的城市公交、公路客運、特種客車等各類客車年總生產(chǎn)能力6000輛,前景很廣闊。
記者也了解到,近期金龍汽車股價表現(xiàn)較為強勢,也反映投資者對金龍汽車預(yù)期看好?!霸摴稍谡麄€汽車板塊中漲幅居前,不但站上所有均線,同時在不足2個月的時間漲幅近30%,并且距前期高點11.06元也僅一步之遙,若突破,后市仍可看高?!北R良春說。(記者 陳聰文 見習(xí)記者 林丹)