福州六成路口 2016年有望實現(xiàn)“綠波通行”

來源:海峽都市報　　 2016-02-25 08:44 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　福州五一五四路等，去年起推行晚間“綠波通行”，通暢許多。前日，有規(guī)劃專家建議，五一五四路在白天平峰期也應推廣“綠波通行”，引發(fā)廣泛關注。

　　那么，五一五四路平峰期推廣“綠波”，是否可行？今年，福州是否還有推廣“綠波通行”計劃？昨日，海都記者采訪了福州交警支隊科研設施大隊有關人士。

　　該有關人士說，去年，他們曾對五一五四路白天平峰期試推“綠波”，但因受到多種條件影響，效果不明顯，目前還待進一步完善。

　　該有關人士介紹，根據(jù)公安部出臺的標準，實施綠波的交通流向必須承擔整條道路的主要交通負荷；實施綠波期間，道路和路口交通流向和流量要相對穩(wěn)定等。經過分析，五一五四路白天平峰期若要推行，需破解幾個難點。

　　首先，五一五四路平峰期的流量從上午7點開始，呈直線驟增，路面流量很大，一直持續(xù)到23點左右，然后下降。以五四二環(huán)路口北向為例，上午6點到7點，車流量是745輛，但7點到8點就達到2040輛，然后就一直保持在1500輛左右，一直持續(xù)到21點，直到22點到23點，降至1200輛。

　　其次，五一五四路沿線存在眾多路口，這些路口的平峰期東西向流量非常大；若實施綠波后，只是保證南北向交通流，東西向流量則會出現(xiàn)擁堵。

　　第三，五一五四路沿線的路口交通流量差距大，若要實施綠波，須要求這些路口的信號燈周期相同或成倍數(shù)。

　　該人士介紹，目前，福州綠波路口共達128個，占全市路口的25%左右。而今年，福州交警將進一步在市區(qū)道路推廣“綠波通行”，特別是進出城干道、五縱七橫道路。通過調研，今年的計劃覆蓋了20多條交通要道，若全部實施，屆時，綠波路口將占全部路口的60%左右，綠波時間主要是在平峰期和夜間低峰期。這些路段包含楊橋路（已實施）、上三路、六一南路、白馬路和湖東路等。（記者陳恭璋毛朝青）