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福州首座公鐵跨江大橋年內(nèi)動建 全長2268米

來源:海峽網(wǎng) 2016-04-12 08:41 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

  福州城區(qū)至長樂將新增一條過江通道。記者昨日從福州交通部門獲悉,福州今年將動建跨越烏龍江的道慶洲大橋。該橋是福州第一座公鐵兩用跨江大橋,全長2268米,上層為公路,雙向六車道,下層為鐵路軌道。大橋位于青洲大橋和烏龍江特大橋之間,將連接福州三江口片區(qū)與長樂首占新區(qū),并與地鐵6號線合建。目前,項目已進入招標階段。

  該橋是道慶洲過江通道的重要部分。通道起于福泉高速福州連接線下洋村段,經(jīng)道慶洲大橋跨越烏龍江后,主線上跨沈海高速,終于長樂洞頭村。全長共計7.2公里,采用雙向六車道城市主干道兼一級公路標準建設,設計速度60公里/小時。軌道工程起于倉山區(qū)三江路與三江口縱二路交叉口處,經(jīng)道慶洲大橋,在203省道和營融線交叉處,軌道工程與本項目分離,最高運行速度100公里/小時。道慶洲過江通道計劃總投資46億元,預計年內(nèi)動建。

  目前,福州主城區(qū)與長樂之間的過江通道已有機場高速馬尾青洲大橋、烏龍江特大橋、瑯岐閩江大橋。道慶洲大橋項目建議書已獲省發(fā)改委批復。

  而正在建設的平潭海峽公鐵兩用大橋,是連接長樂和平潭綜合實驗區(qū)的快速通道,為國內(nèi)第一座公鐵兩用跨海大橋。(海都記者陳超)

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