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福州地鐵1號(hào)線年底前將試運(yùn)行 BRT力爭(zhēng)年底動(dòng)建

來源:福州日?qǐng)?bào) 2016-04-14 08:55 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)已在全市打響。記者昨日從福州市交通委了解到,福州市將優(yōu)先發(fā)展公共交通,推進(jìn)交通管理信息化,在公交、出租等運(yùn)輸行業(yè)實(shí)施“四大工程”“三大行動(dòng)”,推進(jìn)城區(qū)交通擁堵治理工作。

為公交提速是治堵的重要一環(huán)。

為公交提速是治堵的重要一環(huán)。

  發(fā)展多層次出行網(wǎng)絡(luò):

  力爭(zhēng)年底動(dòng)建

  “四大工程”包括基礎(chǔ)設(shè)施工程、文明提升工程、公交提速工程和智能交通工程。

  基礎(chǔ)設(shè)施工程方面,旨在通過加強(qiáng)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高城市交通承載能力,緩解城區(qū)交通擁堵狀況。“海峽奧體中心運(yùn)動(dòng)員村公交場(chǎng)站已經(jīng)動(dòng)建,今年可以建成。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,明年計(jì)劃建成福新公交綜合場(chǎng)站、海峽奧體中心樞紐站、鷺嶺公交首末站,緩解市區(qū)公交場(chǎng)站供應(yīng)壓力。同時(shí),加快推進(jìn)軌道交通建設(shè),確保年底前實(shí)現(xiàn)地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)行。加快推進(jìn)城市快速公交系統(tǒng)(BRT)建設(shè),建設(shè)方案預(yù)計(jì)上半年出爐,力爭(zhēng)年底動(dòng)建。為減少公交車輛對(duì)現(xiàn)有道路通行能力的影響,我市還將推動(dòng)港灣式公交??空窘ㄔO(shè),計(jì)劃到2018年設(shè)置率達(dá)20%以上。

  提高公交運(yùn)行效率:

  公交專用道形成環(huán)線

  “利用各種手段提高公共交通出行率是治堵的良方。”市交通委表示,在公交提速工程上,將結(jié)合道路改、擴(kuò)建,在市區(qū)人流密集的主干道增設(shè)公交專用道,2018年公交專用道設(shè)置比率達(dá)到15%以上,并形成環(huán)線。同時(shí),在道路通行條件允許的交通管制及單向通行路段,允許公交車雙向通行也有望提高公交車運(yùn)行效率。針對(duì)目前公交運(yùn)行的堵情,市交通委將在增加公交車輛配置基礎(chǔ)上,強(qiáng)化公共交通與大型居住區(qū)、集中就業(yè)區(qū)、重要交通樞紐的銜接。

  “增強(qiáng)城市交通運(yùn)輸管理的時(shí)效性和精確度,也能提升公共出行率。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,今年將重點(diǎn)建設(shè)出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng)、公交智能化系統(tǒng)、交通樞紐場(chǎng)站智能化服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目,到2018年建立福州市交通運(yùn)輸綜合調(diào)度指揮中心,實(shí)現(xiàn)公交和出租車的智能調(diào)度和全程監(jiān)控,基本實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)的交通信息資源整合與共享。

  嚴(yán)查違章添堵:

  公交出租啟動(dòng)百日治堵行動(dòng)

  “上個(gè)月起我們已在城區(qū)開展公交及出租車行業(yè)治堵專項(xiàng)行動(dòng)。”上述負(fù)責(zé)人表示,此行動(dòng)將持續(xù)100天,減少各類車輛違章經(jīng)營(yíng)、隨意停靠拉客等造成路面擁堵的行為。同時(shí),針對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛占道候客多發(fā)現(xiàn)象,通過排查一批非法營(yíng)運(yùn)窩點(diǎn),遏制非法營(yíng)運(yùn)車輛上路巡游載客。此外,還在公交、出租行業(yè)建立了誠(chéng)信制度,司機(jī)的違章行為將被一一記錄。對(duì)于此次治堵行動(dòng),我市各公交企業(yè)和出租車企業(yè)積極參與,紛紛制定獎(jiǎng)懲措施響應(yīng)。

  綠色交通行動(dòng)方面,將加快便民自行車站點(diǎn)建設(shè)力度和自行車投放,呼吁減少私家車出行,響應(yīng)綠色出行。“在部門協(xié)作方面,我們與公安、規(guī)劃、建設(shè)等部門加強(qiáng)聯(lián)系,建立協(xié)作機(jī)制,明確公共交通在城區(qū)建設(shè)、規(guī)劃、路權(quán)等方面的優(yōu)先權(quán)。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,接下來,還將針對(duì)萬寶商圈、倉山萬達(dá)、附一醫(yī)院、省婦幼等人流密集區(qū)域,探討設(shè)置出租車候客區(qū)的可行性,解決商圈、醫(yī)院附近營(yíng)運(yùn)車輛造成的交通亂象。(記者 謝星星/文葉義斌/攝)

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