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近期,福州警方開展為期三個月的交通違法專項整治行動。目前,福州市的電動車僅登記的數(shù)量就有近百萬,街頭頻現(xiàn)電動車各類違法。因沒有投保,導(dǎo)致涉及電動車的事故賠償出現(xiàn)難題。去年5月份,福州推廣電動車保險,可近一年過去了,電動車保險鮮有人問津。
前日,福州警方在華林路開展執(zhí)法,一天查處300多起交通違法,其中電動車違法就有100多起。電動車的違法主要包含闖禁行、闖機動車道、載人等。
執(zhí)法人員介紹,眼下市區(qū)電動車數(shù)量龐大,違法多發(fā),不僅造成交通不暢,也造成事故多發(fā)。以市區(qū)某區(qū)為例,每月警方交通警情在800起左右,其中涉及電動車的就接近六成。中國人保福州分公司理賠中心一負(fù)責(zé)人介紹,他們每月接到的機動車投保人保險電話中,涉及電動車的就超900起。
去年開始,為解決電動自行車交通事故賠償難題,福州市自行車電動車行業(yè)協(xié)會與中國人保福建省分公司溝通,人保公司推出電動車保險業(yè)務(wù)。其中,電動車的第三者責(zé)任險分為兩檔,每年的費用分別為40元和80元。以每年40元保費的投保檔計,累計賠償限額為2.6萬元;80元保費的投保檔,累計最高賠償限額則為13.3萬元。
昨日,記者從中國人保福建省分公司有關(guān)人士處了解到,他們在福州市區(qū)也設(shè)置了投保點,但目前鮮有人問津,主要原因是車主投保意識不高。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前電動車數(shù)量持續(xù)增長,引發(fā)的車禍數(shù)量居高不下,因無保險造成理賠出現(xiàn)困難,很有必要推廣相關(guān)險種。福州試點電動車保險無法深入推廣的主要原因,是沒有強制要求和年檢制度。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以重視,早日破解該難題。
對此,市民建議,目前電動車管理應(yīng)當(dāng)向機動車管理靠近,推廣電動車強制險,出現(xiàn)交通事故,實現(xiàn)各負(fù)其責(zé),遏制高發(fā)的違法勢頭。 (海峽都市報記者 陳恭璋 夏雨晴 毛朝青)