­　　“先別走，等交警和保險來。”這曾經是很多車主在遇到小刮擦時的第一個想法。但就是這句“別走”，曾讓不少道路變得擁堵不堪。不過，近日，記者走訪調查發(fā)現，快撤快處快賠的意識已在越來越多的車主心中扎根，越來越多的交通參與者在用自己的行動，為榕城道路暢通貢獻力量。

­　　快撤快處 省時省力

­　　22日上午9時許，記者在西二環(huán)北路山海關花園新城門前看見了這樣一幕，一輛SUV與一輛小面包車發(fā)生刮擦，兩位車主下車稍作溝通，分別對現場拍照后，將車都挪到了非機動車道上，打起了電話。由于占用了非機動車道，通往象山隧道的車輛開始滯留。

­　　3分鐘后，一位騎警趕至現場。“你們先把車移開。”騎警指揮著，讓兩輛車暫時停放在附近小區(qū)出入口兩側。但在騎警查看駕駛員證件，并對事故責任進行認定后，兩位車主仍未將車駛離。“我要等保險公司過來。”小貨車司機說道。“你們互留電話，一起去快處中心處理，那里就有保險。”在騎警的勸導下，兩人互留電話后離去。

­　　昨日，記者在楊橋路交通事故快速處理中心看到，大廳里前來辦理的車主約有十來名。和上述兩位車主不同，他們都是主動撤離現場后，按照約定來到快處中心的，平均每起案件的辦理速度在三至五分鐘。

­　　“這位男士，是你的車突然變道，責任在你。”警務室內，值班交警在觀看了車主張女士的行車記錄儀后，對車輛發(fā)生了刮擦的2名車主說。張女士告訴記者，事故發(fā)生在1小時前，和對方約好到快處中心的時間雙方就立刻撤離了現場，即便當時雙方對于責任的認定仍存疑義。

­　　“有了快處中心，事故處理方便了許多。”昨日，記者在乘坐出租車時，司機王師傅對記者說，拍了照到快處中心就好，比以往在路上等交警或保險來處理，既省時又省力。

­　　今年3月快處中心

­　　成功調解事故比增14.8%

­　　在楊橋路交通事故快速處理中心內駐點的人保財險工作人員告訴記者，以往很多市民都是在事發(fā)地點撥打他們的電話，就算拍照了，也不愿撤離到路邊協商。“近一段時間，市民的快處意識提升了很多。”

­　　現在，福州的城北、城南、城西共有3個快處中心，其中設立最早的城南快處中心已運營了3年時間。記者近日走訪發(fā)現，絕大多數來到快處中心的車主，都是在發(fā)生小事故后，經雙方協商及時撤離現場，短時間內讓事發(fā)地點交通恢復暢通。

­　　福建省保險行業(yè)協會辦公室主任吳超平表示，從3月份來看，福州3個快處中心成功調解的事故同比增長了14.8%。今年以來3個快處中心累計處理事故案件19552起，定損車輛近4萬輛，其中在剛過去的3月份累計處理事故案件6700起，定損車輛1萬多輛。

­　　輕微交通事故

­　　要拍這四張照片

­　　一名保險公司的查勘員介紹，僅造成車輛損失、不涉及人員傷亡、車輛能夠自行駕駛移動、車輛都在我省投保、各方車輛損失均無明顯超過10000元的案件才適用快撤快處快賠。遇到人傷案件，車主需要在現場等候交警和保險公司抵達。

­　　同時，查勘員也提醒，車主遇事故應拍攝以下4張照片：一要從被追尾車前面拍一張全景圖，二要從追尾車后部拍一張全景圖，三要拍一張相撞部位圖，四要拍一張被撞落至地面的散落物。

­　　吳超平說，現有3個快處中心分布在城南（倉山區(qū)蓋山投資區(qū)高旺路6號）、城北（晉安區(qū)龍頭路）、城西（鼓樓區(qū)楊橋中路277號），均實行全年無休制，冬季上班時間為8：30至17：30，夏季上班時間為8：30至18：00。