福州長樂國際機場新建第二跑道試飛成功
3月20日上午，福州長樂國際機場新建第二跑道實地驗證試飛工作順利完成，標志著福州機場朝著成為福建省首個具備雙跑道運行能力的機場邁出關(guān)鍵一步。作為支撐區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵航空樞紐，福州機場的擴容升級，將為福建構(gòu)建海絲核心區(qū)戰(zhàn)略樞紐提供更有力的支持。
實地驗證試飛為機場新建跑道投入運行前必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本次驗證試飛由廈門航空的波音787機型執(zhí)行，目的是對福州長樂國際機場二期擴建工程的飛行程序及配套系統(tǒng)進行全方位的“實戰(zhàn)檢驗”。在近3小時的試飛過程中，試飛機組嚴格按照民航技術(shù)規(guī)范，對飛行程序、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備及助航燈光系統(tǒng)等核心設(shè)施進行了精確、全面的評估。驗證結(jié)果顯示，福州機場二期擴建工程飛行程序的各項技術(shù)指標均符合行業(yè)規(guī)范要求，試飛任務(wù)圓滿完成。
記者了解到，福州長樂國際機場二期擴建工程是福建省重點交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。該工程飛行區(qū)建設(shè)對標民航最高標準，大幅提升機場客貨保障能力。此次真機試飛重點對第二跑道的儀表飛行程序、通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、跑滑道面性能等核心內(nèi)容進行全方位驗證，既是對二期擴建工程飛行區(qū)建設(shè)質(zhì)量、飛行程序設(shè)計的全面檢驗，又是對福州機場“軟硬件”綜合保障能力的一次全面檢查。
據(jù)介紹，福州機場后續(xù)將加快各項收尾工作。工程全面投用后，福州機場年旅客吞吐能力將大幅提升，貨郵處理與航班起降保障能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，不僅能有效緩解當前機場運行壓力，進一步加密國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡(luò)，而且能強化福州對閩東北乃至東南沿海地區(qū)的輻射帶動作用，為福建加快推進高水平對外開放、服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)提供更加堅實的航空保障。（記者 林蔚）
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