記者昨日從中國(guó)鐵建十二局四公司了解到,其承建的廈深鐵路(福建段)梁山隧道已實(shí)現(xiàn)全線貫通。梁山隧道的貫通,確保了廈深鐵路按計(jì)劃明年10月建成通車(chē)。廈深鐵路有望明年10月通車(chē)廈門(mén)到深圳坐動(dòng)車(chē)只需3小時(shí)。
廈深鐵路梁山隧道全長(zhǎng)9888米,是控制廈深線(福建段)工期的重點(diǎn)工程。該工程建設(shè)任務(wù)艱巨、地質(zhì)復(fù)雜,曾先后遭遇規(guī)模大小不一的十幾條斷層或軟弱帶。由于建設(shè)難度極大,這條隧道于2007年底開(kāi)始施工,歷時(shí)近5年才實(shí)現(xiàn)貫通,在一定程度上影響了廈深鐵路的通車(chē)時(shí)間表。
梁山隧道為廈深鐵路的建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隧道貫通后,按照鐵道部的規(guī)劃,廈深鐵路預(yù)計(jì)將于2013年4月完成全線鋪軌工程,2013年7月15日前具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,10月正式開(kāi)通。
目前,廈門(mén)還沒(méi)有開(kāi)通直達(dá)深圳的火車(chē)。如果從廈門(mén)坐大巴到深圳,車(chē)程大概需要8個(gè)多小時(shí)。而廈深鐵路建成通車(chē)后,市民搭動(dòng)車(chē)從廈門(mén)到深圳只需要3小時(shí)左右,而廈門(mén)到廣州也由14小時(shí)縮減為4小時(shí)。
推測(cè)廈深鐵路的票價(jià),再次成為一些鐵路愛(ài)好者的“熱衷內(nèi)容”。有網(wǎng)民稱,根據(jù)鐵道部關(guān)于動(dòng)車(chē)票價(jià)的計(jì)算公式一等座動(dòng)車(chē)票價(jià)=0.3366×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程;二等座動(dòng)車(chē)票價(jià)=0.2805×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程,再綜合福廈鐵路、龍廈鐵路票價(jià)實(shí)際情況,廈門(mén)到深圳全程一等票價(jià)應(yīng)在190元左右,二等票價(jià)在160元左右。