近來,中心市區(qū)出現(xiàn)不少無牌上路的電動三輪車,有的甚至擅自改裝載客,占道、闖紅燈、逆行等行為更是屢見不鮮,險象環(huán)生。交警部門持續(xù)進(jìn)行整治,不少駕駛員卻屢教不改。即日起至12月31日,交警部門對中心市區(qū)電動三輪車進(jìn)行拉網(wǎng)式整治,杜絕電動三輪車的交通違法行為。

警在中山路攔下多部無牌電動三輪車
據(jù)悉,截至昨日18時許,交警總共查獲68部電動三輪車,暫扣58部,對23部加裝遮陽棚的電動三輪車強制拆除。
現(xiàn)場
交警執(zhí)法 載客者“躲貓貓”
昨日16時,在市區(qū)萬達(dá)廣場路段,多部改裝后的電動三輪車停在路旁,等候載客。這些車子停在出租車專用道上,堵塞道路。隨即,豐澤交警大隊民警趕來,將停在路旁候客的改裝電動三輪車攔下。
16時30分許,在寶洲街與刺桐路交界處的崗?fù)?,豐澤交警大隊民警已經(jīng)查扣了十多輛無牌電動三輪車,多數(shù)車輛還加裝車篷,焊接車架,有的焊接并不牢固,搖搖欲墜。車主陳先生利用電動三輪車載客已有兩三個月,之前也被交警處罰過。他告訴記者,知道會抓,但看到不少人在載客,就跟著老鄉(xiāng)繼續(xù)載客。他說,車子的頂棚是加裝的,平時上路,只能和交警“躲貓貓”。
在中山路與涂門街交界處的崗?fù)?,有?0部電動三輪車被鯉城交警攔下。這些車輛,有載著水果、蔬菜等貨物的,有改裝載客的,交警一一將其引導(dǎo)至路邊。
處罰
違規(guī)上路 扣12分罰200元
據(jù)了解,對于電動三輪車無牌上路、載客的現(xiàn)象,交警部門持續(xù)開展整治行動。昨日下午,鯉城、豐澤開展電動三輪車交通違法專項整治,截至昨日18時,共查獲68部電動三輪車,暫扣58部,對23部加裝遮陽棚的電動三輪車強制拆除。
據(jù)現(xiàn)場民警介紹,此次整治行動從即日起持續(xù)至12月31日,交警部門將加強路面管控,針對電動三輪車交通違法行為規(guī)律特點,確定執(zhí)勤崗點和警力配置,特別是車站、醫(yī)院及大型商場周邊,突出重點違法、重點時段,重點區(qū)域,適時開展統(tǒng)一行動和聯(lián)合執(zhí)法。重點在整治市區(qū)電動三輪車無牌上路行駛、不按道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規(guī)載人載貨等交通違法行為。
記者了解到,被查扣的電動三輪車車主將被處以扣12分并處200元罰款,對于加蓋的車篷,警方將進(jìn)行強制拆除。另外,民警還將組織車主學(xué)習(xí)交通安全知識,加強交通安全教育。
探究 載客門檻低 收入?yún)s可觀
近年來,利用改裝電動三輪車進(jìn)行載客的現(xiàn)象不斷增多,不少車主在行駛中更是“霸道”,搶道、闖紅燈、逆行等行為都是家常便飯,由此也產(chǎn)生了一些交通事故。
去年12月1日,在鯉城池峰路靠近南環(huán)路路段,一名70多歲的阿伯騎電動三輪車在機動車道逆行,與一輛小車相撞,阿伯受重傷,但因逆行負(fù)主要責(zé)任。9月6日,豐澤也發(fā)生一起電動三輪車涉事的交通事故。
為何會有那么多人利用改裝電動三輪車進(jìn)行載客呢?記者走訪了解到,這些利用改裝電動三輪車載客的車主年齡大多在40歲至50歲之間,有男有女,很多都是老鄉(xiāng),大多沒有機動車駕駛證,有的還是剛學(xué)騎電動車,學(xué)完就上路拉客。據(jù)一知情人透露,生意好的話,一個月賺4000元是沒有問題,而且一些車輛還會利用三輪車的車身為商家打廣告,還能多增加一些收入。更有一些車主是將載客當(dāng)兼職,白天上班,晚上兼職,想多賺點就出來跑跑,不想做就休息。
提醒 安全無保障 市民莫搭乘
據(jù)交警介紹,由于絕大多數(shù)電動三輪車駕駛?cè)私煌ò踩庾R薄弱,駕駛技能得不到保障,加上此類車輛裝載能力、行駛速度與制動性能等安全技術(shù)要求不相符合,導(dǎo)致交通事故多發(fā)。
為了招攬生意,電動三輪車經(jīng)常停放在交通繁忙的城市街道,加之自身雜亂的車形,破舊低檔的車體,既嚴(yán)重影響了本已處于飽和或超飽和狀態(tài)的城市的交通暢通又損害了城市文明形象。另外,在道路上亂停亂放、客貨混裝、爭道強行、隨意掉頭、逆向行駛、違反交通信號等交通違法行為經(jīng)常發(fā)生,嚴(yán)重影響了交通秩序安全暢通。不僅如此,由于電動三輪車均系無牌且未參加任何保險,發(fā)生事故后,逃逸率高,賠償能力低,往往發(fā)生意外后,無法獲得賠償。
交警提醒廣大市民,為了自身的生命財產(chǎn)安全,請自覺遵守交通規(guī)則,拒絕搭載電動三輪車。(記者 黃楓/文 戴涵琦/圖)