海都閩南網(wǎng)訊 泉州地區(qū)駕校培訓(xùn)費(fèi)用一路攀高。多家駕校報(bào)價(jià)稱，普通C1小車駕照培訓(xùn)費(fèi)用為5500至5800元。而晉江地區(qū)，個(gè)別駕校最近甚至曝出“天價(jià)”：C1小車培訓(xùn)費(fèi)7500元。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，近期油價(jià)“破8”、主管部門對(duì)培訓(xùn)學(xué)時(shí)增加硬性要求、以及考試把關(guān)趨于嚴(yán)格等多種因素，共同推高了駕校培訓(xùn)費(fèi)用。

　　半年漲了近千元 價(jià)格直追福廈

陳小姐在泉州市區(qū)工作，最近準(zhǔn)備報(bào)考駕照?？蓻]想到，期間才猶豫了半個(gè)月，駕校方面索要的培訓(xùn)費(fèi)，就從5000元一路漲到5200元，還沒得商量。

　　昨天，記者登陸駕校網(wǎng)報(bào)名系統(tǒng)，看到泉州一家比較知名的駕校課程，名稱為“C1手動(dòng)檔捷達(dá)普通班”，課程報(bào)價(jià)6000元；晉江一家駕校自動(dòng)檔培訓(xùn)費(fèi)，網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)則高達(dá)7500元。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，尤其是最近半年，培訓(xùn)費(fèi)用上浮明顯，去年底4500元的價(jià)格還能商量，過完年就再也沒低于5000元了，價(jià)格直追福州、廈門。

　　據(jù)了解，在2009年時(shí)，福州駕考培訓(xùn)費(fèi)是4000元左右，廈門是5000到5500元。當(dāng)時(shí)，泉州的培訓(xùn)費(fèi)行情價(jià)是3200至3500元，當(dāng)年下半年一度漲到3800元；到2010年至2011年，價(jià)格則基本保持在4000至4500元。

　　成本月增數(shù)百 多用于補(bǔ)貼油耗

　　駕校教練張先生稱，按照交通主管部門的規(guī)定，一位合格學(xué)員除理論考試外，在“科目二”上需要練習(xí)滿20小時(shí)，“科目三”練習(xí)滿10小時(shí)。開車實(shí)踐，就必須要“燒”油。

　　眼下，97號(hào)汽油已破8元，93號(hào)汽油也近8元。駕校教練王先生以駕校普遍使用的大眾捷達(dá)車為例：漲價(jià)前，一輛車每批帶4個(gè)學(xué)員，日常練車時(shí)每天需加20升汽油、約150元。漲價(jià)后，一輛車每天增加油費(fèi)成本至少10元，一個(gè)月下來，僅油錢每月總成本就增加300元，這些成本最終是要攤到學(xué)員身上。

　　此外，“科目三”需要長(zhǎng)途拉練訓(xùn)練。以一輛車4個(gè)學(xué)員計(jì)算，每半小時(shí)輪換一學(xué)員駕駛，每人每天要開100公里長(zhǎng)途路程。每位學(xué)員百公里耗油8升計(jì)算，四位學(xué)員400公里長(zhǎng)途拉練，一趟大約需要花250元的油費(fèi)，單趟就要比以前要多支付15元油費(fèi)。

　　駕校自主漲價(jià) 物價(jià)部門無備案

本月起，“防御性駕駛”開始列入機(jī)動(dòng)車駕駛的培訓(xùn)內(nèi)容。7月1日起，包括泉州在內(nèi)，駕考“科目一”、“科目三”將增加“防御性駕駛”技術(shù)考題。與此同時(shí)，交通部門在醞釀推出駕校培訓(xùn)IC卡制度，嚴(yán)把駕校的教學(xué)質(zhì)量。

　　業(yè)內(nèi)反映，隨著考試難度越來越高，學(xué)時(shí)要求增加，勢(shì)必增加駕校訓(xùn)練成本，以后的教學(xué)費(fèi)用，難免會(huì)繼續(xù)水漲船高。

　　那么，駕校自主漲價(jià)，是否合理？相關(guān)人士表示，一直以來，駕校培訓(xùn)收費(fèi)由市場(chǎng)調(diào)節(jié)，即由各駕校根據(jù)培訓(xùn)成本自行制定標(biāo)準(zhǔn)，不用在物價(jià)部門備案，因此，主管部門也不干預(yù)這類市場(chǎng)行為。 （本網(wǎng)記者 吳月芳）