日前,網(wǎng)友“再度重遇你”在微博上稱,龍湖秀山下子芳路紅綠燈車流量不少,可設(shè)置的直行綠燈只有7秒,不少車子只能搶行黃燈,這樣很危險(xiǎn),希望能多增加五六秒的綠燈時(shí)間!
該微博一發(fā),被不少網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)并評(píng)論。
許家小2評(píng)論稱,之前是4秒綠燈,3秒黃燈,80秒紅燈。后來改了,是7秒綠燈,3秒黃燈。
昨日下午3時(shí),記者來到該路口,發(fā)現(xiàn)在子芳路上,從秀山向市區(qū)方向行駛,紅燈81秒,而左轉(zhuǎn)和直行同時(shí)出現(xiàn)綠燈,時(shí)間為7秒,而后黃燈3秒。
在現(xiàn)場(chǎng),記者注意到,7秒綠燈,如果小車排在最前面,且待行區(qū)上沒有摩托車的話,一輛小車從起步到過完綠燈剛剛好,而第二輛車要出發(fā)時(shí),基本上是臨界黃燈時(shí)段,車子駛到路口中央,綠燈已轉(zhuǎn)換成紅燈。
據(jù)準(zhǔn)備過此路口的司機(jī)劉先生介紹,他家住在秀山,而他在石獅市區(qū)上班,每天都要來回幾趟,如果趕不上第一個(gè)綠燈,再等第二次綠燈,這樣至少花2分鐘。他經(jīng)常看到其他車子為搶綠燈,到路口時(shí)猛踩油門,很容易發(fā)生車禍。
對(duì)于“變臉快”的紅綠燈,司機(jī)希望有關(guān)部門能調(diào)整下,設(shè)置的時(shí)間短,可能是考慮到車流量,但7秒綠燈與81秒紅燈相比,懸殊太大了,希望能為該路口綠燈多寬限幾秒。
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