刺桐大橋收費(fèi)站票島昨開拆 春節(jié)前完工
為減少對交通造成影響,主體票棚春運(yùn)后再拆;實(shí)行免費(fèi)以來,大橋車流量劇增

票島開拆
本月1日起刺桐大橋停止收費(fèi),廣大市民關(guān)注的這座已經(jīng)為泉州服務(wù)近20年的大橋,目前收費(fèi)站的票亭已拆除。那收費(fèi)站的票島、收費(fèi)站主體(即票棚)什么時(shí)候拆,拆除時(shí)要不要封道?昨天是取消收費(fèi)的第五天,車流量大嗎?刺桐路、坪山路等路段會不會堵車?記者走訪現(xiàn)場和相關(guān)部門,一探究竟。
票島正在拆 春節(jié)前完工
昨天上午10∶30,記者來到刺桐大橋收費(fèi)站,這里立著“施工封道”的牌子,一臺挖掘機(jī)正在作業(yè),挖掉票島(又稱分流島或安全島)。刺桐大橋收費(fèi)站共有8個收費(fèi)車道、2個綠色專用道。在施工現(xiàn)場,記者看到除了正在拆除票島的車道封閉外,還留著2個出城車道、3個進(jìn)城車道,供車輛通行。
據(jù)介紹,票島拆除工作分兩個階段,第一階段先拆3、4、5、6車道,等這些車道拆完,路面平整、硬化,恢復(fù)通車后再拆除剩下的票島,預(yù)計(jì)春節(jié)前完工。“施工期間過往車輛要減速慢行,注意交通安全。”現(xiàn)場工作人員吳先生告訴記者,票島昨日正式開拆,為了減少對交通造成影響,他們加班加點(diǎn),爭取盡早完工。

刺桐大橋車流量劇增
票棚春運(yùn)后拆除 屆時(shí)或全封閉施工
刺桐大橋是進(jìn)出泉州城的主要通道之一,大橋收費(fèi)站主體票棚已成為泉州一座標(biāo)志性建筑。這座票棚是鋼筋水泥結(jié)構(gòu),屋頂是鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),呈梯形。
票亭已經(jīng)拆完,票島正在拆,票棚何時(shí)拆,怎么拆?拆的時(shí)候會不會封道?“票棚是一個整體,無法分拆,拆除難度比較大。”刺桐大橋收費(fèi)站工程科駱先生告訴記者,考慮到收費(fèi)站處在國道324線上,又離高速路很近,車流量很大,若現(xiàn)在馬上拆,勢必影響交通,因此要等春運(yùn)后再拆除,屆時(shí)或進(jìn)行全封閉施工。“應(yīng)該會人工拆除,不會選擇爆破的方式。”駱先生說,目前拆除方案未定,工程科將與相關(guān)部門協(xié)商。
車流量劇增 日均2萬輛
記者了解到,實(shí)行免費(fèi)以來,刺桐大橋的車流量劇增,日均達(dá)2萬輛車通行,通行的貨車明顯多了。盡管車流量大,但由于免收費(fèi),車速較快,交通很順暢。大貨車司機(jī)林先生說,再也不用繞道田安大橋了。以前走刺桐大橋,過橋費(fèi)要幾十元。
刺桐大橋車流量劇增,刺桐路、江濱北路、坪山路會出現(xiàn)擁堵嗎?泉州交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,實(shí)行免費(fèi)后,刺桐大橋緩解了高峰期田安大橋和泉州大橋的交通壓力,也分流了泉秀街、寶洲街等路段的車輛,刺桐路、坪山路等路段的車流肯定會增加。不過從這幾天的交通狀況來看,刺桐路、江濱北路、坪山路等路段的交通還是挺順暢。今后若出現(xiàn)交通流量劇增、擁堵等情況,交管部門將增派警力,疏導(dǎo)交通。(記者 陳小芬 李波玲 莊麗祥 實(shí)習(xí)生 鄭延玲 文/圖)