刺桐大橋收費(fèi)站票島昨開拆 春節(jié)前完工

　　為減少對交通造成影響，主體票棚春運(yùn)后再拆；實(shí)行免費(fèi)以來，大橋車流量劇增

票島開拆

　　本月1日起刺桐大橋停止收費(fèi)，廣大市民關(guān)注的這座已經(jīng)為泉州服務(wù)近20年的大橋，目前收費(fèi)站的票亭已拆除。那收費(fèi)站的票島、收費(fèi)站主體（即票棚）什么時(shí)候拆，拆除時(shí)要不要封道？昨天是取消收費(fèi)的第五天，車流量大嗎？刺桐路、坪山路等路段會不會堵車？記者走訪現(xiàn)場和相關(guān)部門，一探究竟。

票島正在拆 春節(jié)前完工

　　昨天上午10∶30，記者來到刺桐大橋收費(fèi)站，這里立著“施工封道”的牌子，一臺挖掘機(jī)正在作業(yè)，挖掉票島（又稱分流島或安全島）。刺桐大橋收費(fèi)站共有8個收費(fèi)車道、2個綠色專用道。在施工現(xiàn)場，記者看到除了正在拆除票島的車道封閉外，還留著2個出城車道、3個進(jìn)城車道，供車輛通行。

　　據(jù)介紹，票島拆除工作分兩個階段，第一階段先拆3、4、5、6車道，等這些車道拆完，路面平整、硬化，恢復(fù)通車后再拆除剩下的票島，預(yù)計(jì)春節(jié)前完工。“施工期間過往車輛要減速慢行，注意交通安全。”現(xiàn)場工作人員吳先生告訴記者，票島昨日正式開拆，為了減少對交通造成影響，他們加班加點(diǎn)，爭取盡早完工。

刺桐大橋車流量劇增

票棚春運(yùn)后拆除 屆時(shí)或全封閉施工

　　刺桐大橋是進(jìn)出泉州城的主要通道之一，大橋收費(fèi)站主體票棚已成為泉州一座標(biāo)志性建筑。這座票棚是鋼筋水泥結(jié)構(gòu)，屋頂是鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，呈梯形。

　　票亭已經(jīng)拆完，票島正在拆，票棚何時(shí)拆，怎么拆？拆的時(shí)候會不會封道？“票棚是一個整體，無法分拆，拆除難度比較大。”刺桐大橋收費(fèi)站工程科駱先生告訴記者，考慮到收費(fèi)站處在國道324線上，又離高速路很近，車流量很大，若現(xiàn)在馬上拆，勢必影響交通，因此要等春運(yùn)后再拆除，屆時(shí)或進(jìn)行全封閉施工。“應(yīng)該會人工拆除，不會選擇爆破的方式。”駱先生說，目前拆除方案未定，工程科將與相關(guān)部門協(xié)商。

車流量劇增 日均2萬輛

　　記者了解到，實(shí)行免費(fèi)以來，刺桐大橋的車流量劇增，日均達(dá)2萬輛車通行，通行的貨車明顯多了。盡管車流量大，但由于免收費(fèi)，車速較快，交通很順暢。大貨車司機(jī)林先生說，再也不用繞道田安大橋了。以前走刺桐大橋，過橋費(fèi)要幾十元。

　　刺桐大橋車流量劇增，刺桐路、江濱北路、坪山路會出現(xiàn)擁堵嗎？泉州交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，實(shí)行免費(fèi)后，刺桐大橋緩解了高峰期田安大橋和泉州大橋的交通壓力，也分流了泉秀街、寶洲街等路段的車輛，刺桐路、坪山路等路段的車流肯定會增加。不過從這幾天的交通狀況來看，刺桐路、江濱北路、坪山路等路段的交通還是挺順暢。今后若出現(xiàn)交通流量劇增、擁堵等情況，交管部門將增派警力，疏導(dǎo)交通。（記者 陳小芬 李波玲 莊麗祥 實(shí)習(xí)生 鄭延玲 文/圖）