泉州有軌電車(chē)1號(hào)線線路圖曝光 有望2016年正式動(dòng)工
泉州城市軌道交通已完成線網(wǎng)規(guī)劃和首期工程可行性報(bào)告
有望2016年正式動(dòng)工
什么是有軌電車(chē)
有軌電車(chē)是采用電力驅(qū)動(dòng)并在軌道上行駛的輕型軌道交通車(chē)輛。
有軌電車(chē)是一種公共交通工具，亦稱(chēng)路面電車(chē)或簡(jiǎn)稱(chēng)電車(chē)。
有軌電車(chē)屬輕鐵的一種，列車(chē)只有單節(jié)，最多亦不過(guò)三節(jié)。
普通點(diǎn)的長(zhǎng)這樣
稍微美點(diǎn)的長(zhǎng)這樣
泉州有軌電車(chē)路線
有軌電車(chē)路線示意圖
東西南北走向一應(yīng)俱全，再也不用早出晚歸趕車(chē)?yán)玻ê谏€才是有軌電車(chē)）
首期1號(hào)線線路 （ 全長(zhǎng)40.5公里 ）
起點(diǎn)：泉州動(dòng)車(chē)站
終點(diǎn)：泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)
延伸：石獅服裝城
途經(jīng)：普賢路、泉山路、少林路、溫陵路、跨晉江、泉安路、世紀(jì)大道、湖光路、和平路、福興路、石泉路、南洋路。
投資：約68.7億元
站點(diǎn)設(shè)置
初期：設(shè)站31個(gè)，平均站間距1.35公里
遠(yuǎn)期：規(guī)劃設(shè)站38個(gè)
軌道布置：將采用專(zhuān)用路權(quán)，設(shè)置隔離欄或高側(cè)石隔離，采用綠化鋪裝，防止其他車(chē)輛進(jìn)入，同時(shí)交叉口采用信號(hào)優(yōu)先控制。
泉州為什么要建有軌電車(chē)？
地鐵、輕軌、brt、有軌電車(chē)！
為何泉州偏偏選擇了有軌電車(chē)呢？
亮點(diǎn)：
● 相對(duì)而言，有軌電車(chē)投資低、建設(shè)周期短、運(yùn)營(yíng)成本低。
● 現(xiàn)代有軌電車(chē)使用年限30年，使用壽命周期長(zhǎng)。
● 現(xiàn)代有軌電車(chē)零排放、低能耗，更加節(jié)能環(huán)保，符合國(guó)家生態(tài)市創(chuàng)建要求。
● 有軌電車(chē)適合泉州的城市形態(tài)特點(diǎn)，符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平考量。
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