閩南網(wǎng)6月21日訊 泉州昨天正式解除熱帶風(fēng)暴警報(bào)！還有幾件關(guān)于“泰利”的開(kāi)心事要告訴您。

　　首先，它沒(méi)有登陸福建，將以每小時(shí)30公里左右的速度向東北方向移動(dòng)，今天上午離開(kāi)我省海域；其次，它昨日已從強(qiáng)熱帶風(fēng)暴減弱為熱帶風(fēng)暴；再者，全省各大江河水位平穩(wěn)，均在警戒水位以下，尚未接到災(zāi)情報(bào)告；最后，端午將近，它帶來(lái)的充足雨水為賽龍舟提供了最好的水利條件。

　　也有幾件事挺讓人掛心的。

　　泉州氣象局介紹，泉州大部分地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)等級(jí)為三級(jí)，安溪局部達(dá)四級(jí)，發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害可能性較大。另外，“泰利”過(guò)后，22日起到24日還將有一場(chǎng)季風(fēng)雨，整個(gè)過(guò)程雨量最大的可達(dá)300毫米。

　　風(fēng)云變幻無(wú)常，省委、省政府高度重視當(dāng)前防御“泰利”工作。受孫春蘭書(shū)記委托，蘇樹(shù)林省長(zhǎng)昨日上午再次到省防指部署防御“泰利”工作，與有關(guān)部門(mén)一起研判“泰利”發(fā)展態(tài)勢(shì)，商討防御部署，要求各地齊心協(xié)力，有序有效防汛防災(zāi)。

　　“泰利”之影響

　　福州、廈門(mén)機(jī)場(chǎng)

　　取消部分航班

　　截至昨晚記者發(fā)稿時(shí)，福州機(jī)場(chǎng)被取消的航班僅有往返臺(tái)北松山的MF883/MF884，以及往返上海虹橋的MF8563/MF8564航班。此外，上海浦東到福州的MU5631、成都經(jīng)貴陽(yáng)到福州的EU2731、哈爾濱經(jīng)鄭州到福州的MF8056等航班以及部分返程航班，延誤1個(gè)小時(shí)以上。

　　廈門(mén)機(jī)場(chǎng)方面，上海浦東到廈門(mén)的9C8833、廈門(mén)到廣州的CZ3808、廈門(mén)到深圳的CZ3876、北京到廈門(mén)的CA1833、廈門(mén)到沈陽(yáng)的HU7048等數(shù)十個(gè)航班被延誤。此外，武漢往返廈門(mén)的CZ3841/CZ3842等少量航班，因天氣原因取消。

　　24小時(shí)內(nèi)泉州轄區(qū)

　　高速32起事故

　　昨日凌晨1時(shí)50分許，沈海高速公路寧德霞浦段，一輛從無(wú)錫開(kāi)往廈門(mén)的客車(chē)翻到高架橋下山谷，致17亡28傷。

　　記者從泉州高速交警支隊(duì)獲悉，受“泰利”影響，從前日16時(shí)至昨日16時(shí)，泉州轄區(qū)三條高速公路（沈海高速、泉三高速、南惠高速）共發(fā)生交通事故32起，致1死4傷。

　　“泰利”+天文潮

　　200米堤段松垮受

　　“泰利”帶來(lái)的暴雨影響，沿海大通道臺(tái)商投資區(qū)張坂鎮(zhèn)玉山村段海堤約200米長(zhǎng)的堤段內(nèi)，垮塌一處約10米的堤岸，多處出現(xiàn)松垮、滑落，堤石之間的泥沙被潮水掏空。

　　臺(tái)商投資區(qū)水利部門(mén)的林工程師分析，昨日是農(nóng)歷五月初二，恰逢天文大潮，再加上“臺(tái)風(fēng)天”，海堤出現(xiàn)險(xiǎn)情或與此有關(guān)?；莅补贩志值臈罟こ處熃榻B，“根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，凌晨再漲潮時(shí)，這片海堤可能完全垮塌，但往內(nèi)最多只會(huì)再塌2米，對(duì)沿岸公路和村莊不構(gòu)成威脅。”

　　經(jīng)初步討論，張坂鎮(zhèn)政府將暫時(shí)封閉該路段沿海大通道一個(gè)車(chē)道，邊防部門(mén)和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)、村也已安排人員徹夜值守。

　　“泰利”之應(yīng)對(duì)

　　泉州：?jiǎn)?dòng)Ⅱ級(jí)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，強(qiáng)化危險(xiǎn)房屋、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、低洼地帶等危險(xiǎn)區(qū)域人員轉(zhuǎn)移，強(qiáng)化在建工程安全，強(qiáng)化水庫(kù)（山圍塘）安全度汛，強(qiáng)化防汛效能督查。派出4個(gè)地質(zhì)災(zāi)害防治專(zhuān)家組進(jìn)駐地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的安溪、永春、德化等縣。共轉(zhuǎn)移22588人，據(jù)昨天8點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，泉州19座大中型水庫(kù)蓄水量6.3億立方米，占正常庫(kù)容的64%。晉江、洛陽(yáng)江及其他中小河流水勢(shì)平穩(wěn)，目前，各水利工程設(shè)施均安全運(yùn)行。

　　漳州：重點(diǎn)突出對(duì)水庫(kù)、江海堤防、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、港口碼頭的巡查，組織百名農(nóng)業(yè)專(zhuān)家和千名農(nóng)技員指導(dǎo)農(nóng)業(yè)防災(zāi)工作。據(jù)了解，漳州共4500多名防汛責(zé)任人和8600多名防汛鑼長(zhǎng)上崗到位，巡查510個(gè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)；落實(shí)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍1463支，5萬(wàn)多人。

　　廈門(mén)：根據(jù)防臺(tái)風(fēng)預(yù)案及時(shí)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，將組織氣象、海事、港口等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行會(huì)商，研究海上防臺(tái)風(fēng)措施；并認(rèn)真組織漁船進(jìn)港避風(fēng)和海上人員轉(zhuǎn)移工作。

　　“泰利”之探討

　　“怪臺(tái)”何解？

　　昨日，關(guān)于“泰利”是“怪臺(tái)”的說(shuō)法，在各大網(wǎng)站流傳迅速。臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)報(bào)道，從1948年到現(xiàn)在的梅雨季(5~6月)，這60多年來(lái)，還沒(méi)有過(guò)“在南海生成、由西南往東北穿過(guò)”臺(tái)灣海峽、讓臺(tái)灣氣象部門(mén)發(fā)布臺(tái)風(fēng)警報(bào)的臺(tái)風(fēng)。輕度臺(tái)風(fēng)“泰利”很可能是第一個(gè)。截至記者昨晚發(fā)稿時(shí)，“泰利”仍在穿越臺(tái)灣海峽的旅途上前行。

　　新浪博友“天氣預(yù)報(bào)V”前天22時(shí)26分發(fā)了這么一條微博：【穿過(guò)臺(tái)灣海峽而不登陸這真是一個(gè)技術(shù)活】目前各主要機(jī)構(gòu)均報(bào)“泰利”會(huì)自南向北穿越臺(tái)灣海峽。臺(tái)灣海峽北窄南寬，北口寬約200公里，南口寬約410公里，歷史上沒(méi)有一個(gè)臺(tái)風(fēng)能做到穿越臺(tái)灣海峽而不登陸，稍有偏差，就會(huì)蹭上福建或臺(tái)灣陸地。

　　泉州氣象臺(tái)葉臺(tái)長(zhǎng)介紹，“大部分臺(tái)風(fēng)是從太平洋生成后向偏北方向移動(dòng)，有的直接繞過(guò)了臺(tái)灣島，有的則是穿過(guò)臺(tái)灣島后再北上。從南海生成，再走臺(tái)灣海峽這一路徑的比較少。雖然臺(tái)灣海峽比較狹窄，但順利通過(guò)沒(méi)有登陸的臺(tái)風(fēng)還是有的。比如1977年國(guó)內(nèi)編號(hào)為7號(hào)的臺(tái)風(fēng)，就順利通過(guò)了臺(tái)灣海峽?！?/P>

　　此次“泰利”之所以能夠順利進(jìn)入臺(tái)灣海峽且不撞上大陸，主要得益于目前勢(shì)力較弱的弱熱帶高壓和西風(fēng)槽。這兩大系統(tǒng)為主，與其他系統(tǒng)合力形成了強(qiáng)大的引導(dǎo)氣流，使“泰利”在后期一路朝東北方向移動(dòng)，且移動(dòng)的速度加快。（海峽都市報(bào)閩南版記者 蔡鎮(zhèn)金 吳佳弘 吳月芳 董加固 涂傳之 田米 陳建輝 楊陽(yáng) 薛輝 李薇 楊永敏 ）

泉州臺(tái)投區(qū)張坂鎮(zhèn)玉山村２００多米堤岸多處出現(xiàn)松垮