
環(huán)城高速樞紐,站前東西大道(網(wǎng)友攝影-l2010供圖)
一個(gè)圓滿的周末
因?yàn)楣ぷ髟颍中〗愫退恼煞?,一個(gè)在德化,一個(gè)在市區(qū)。別看說起來是“周末夫妻”,可2009年以前,兩地單程就要耗費(fèi)兩三個(gè)小時(shí),這意味著兩人其實(shí)根本沒辦法過上一個(gè)完整的周末。
2009年初,隨著泉三高速公路泉州段項(xiàng)目建成通車,林小姐和丈夫的距離,變成了50分鐘。自那以后,林小姐每逢周五下班,當(dāng)晚就見到了老公,等下周一稍微起個(gè)早,一路走高速,甚至還能趕在同事之前到單位打卡呢。
高速公路的意義,對(duì)千家萬戶老百姓而言,有時(shí)候就是“一個(gè)圓滿的周末”,簡(jiǎn)單幸福。
“喏,這個(gè)圈,就是泉州環(huán)城高速的路線了?!?a href="http://m.yyykp.com/quanzhou/" target="_blank">泉州市高速公路建設(shè)指揮部辦公室里,負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期批復(fù)的老陳,隨手抓起茶幾上的鑷子,在墻上的地圖上劃了一個(gè)圈。
2011年,肩負(fù)著完善城市路網(wǎng)布局、促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展、緩解交通運(yùn)輸緊張等“重要意義”的泉州環(huán)城高速公路,一期(起于泉三高速公路南安張坑,途經(jīng)南安、豐澤、洛江、臺(tái)商投資區(qū)、惠安,止于斗尾港)建成通車。用規(guī)劃者的語言來說,這標(biāo)志著環(huán)灣城市骨架開始形成。
“泉州城以前是‘河口型’的,今后要向‘海灣型’邁進(jìn)!”在老陳眼里,環(huán)城高速公路的建設(shè),與泉州環(huán)灣城市這一定位“契合得太完美了”。等二期(在建;主線起于內(nèi)坑,與沈海高速公路連接,經(jīng)內(nèi)坑、磁灶、靈源、羅山、新塘,接泉州灣跨海大橋工程)、三期(即泉州灣跨海大橋工程)也都完成了,環(huán)泉州灣980平方公里的區(qū)域資源,憑一條環(huán)路就給盤活了。
高速公路的意義,對(duì)一座城市的未來而言,有時(shí)候又是“區(qū)域聯(lián)動(dòng)一盤棋”,高瞻遠(yuǎn)矚!
在老陳眼里,環(huán)城高速公路的建設(shè),與泉州環(huán)灣城市這一定位,“契合得太完美了”。環(huán)泉州灣980平方公里的區(qū)域資源,憑一條環(huán)路就給盤活了。