閩南網(wǎng)9月10日訊 昨日下午3時(shí)30分許，泉州市交警支隊(duì)泉秀分隊(duì)聯(lián)合豐澤泉秀街道辦事處，統(tǒng)一整治萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)載客三輪電動(dòng)車(chē)，共查扣16輛車(chē)。

　　無(wú)牌電動(dòng)三輪車(chē)經(jīng)過(guò)改裝后用于載客，每天在街上亂闖亂竄，讓人心驚膽戰(zhàn)，而這樣的車(chē)，泉州市區(qū)已有上百輛（詳見(jiàn)《泉州電動(dòng)三輪車(chē)載客亂象 逆行闖紅燈安全隱患多》、《泉州萬(wàn)達(dá)周邊交通亂象：無(wú)牌電動(dòng)三輪車(chē)趴窩占道載客》）。

　　即便有著交警的整治，依然阻擋不了這些車(chē)上路。昨晚7時(shí)許，行動(dòng)剛結(jié)束兩小時(shí)，記者回訪萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等地，仍能看到路上有七八輛車(chē)在載客。

泉州市區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)前，一輛載客電動(dòng)三輪車(chē)，被民警查處

　　整治：執(zhí)法人員一到 趴窩車(chē)全開(kāi)溜

　　昨日下午3點(diǎn)20分許，泉州市區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)前，13輛電動(dòng)三輪車(chē)依次排開(kāi)，趴窩候客，見(jiàn)路人經(jīng)過(guò)，就開(kāi)始吆喝。多個(gè)司機(jī)在傳閱海都報(bào)關(guān)于電動(dòng)三輪車(chē)載客亂象的報(bào)道，邊看報(bào)紙，邊東張西望著。

刺桐路口，一輛電動(dòng)三輪車(chē)闖紅燈

　　10分鐘后，五六名泉秀街道辦事處城管辦的執(zhí)法人員，從寶洲街由西向東走向這排車(chē)，在距離約10米遠(yuǎn)時(shí)，這些車(chē)像接到統(tǒng)一指令似的，一溜煙全開(kāi)溜，待執(zhí)法人員快步?jīng)_上前時(shí)，都已逃得不見(jiàn)蹤影。好在，守候在刺桐路口的泉州交警泉秀分隊(duì)民警，動(dòng)作迅速，逮住其中8輛。

　　截至當(dāng)天下午5點(diǎn)，該路段共查扣16輛電動(dòng)三輪車(chē)。而在前晚高峰時(shí)期，民警也在客運(yùn)中心站附近，查獲17輛車(chē)。

　　昨晚7時(shí)許，海都記者回訪幾個(gè)電動(dòng)三輪車(chē)趴窩載客點(diǎn)，經(jīng)過(guò)下午的整治，客運(yùn)中心站、萬(wàn)達(dá)、大洋百貨等地，沒(méi)有再看到電動(dòng)三輪車(chē)大量趴窩候客的現(xiàn)象，但一路過(guò)去，路面上還是有七八輛車(chē)在載客，看到有交警，就趕緊掉頭轉(zhuǎn)向。

　　交警：將加大力度，見(jiàn)一輛抓一輛

　　“我今天第一次出來(lái)，幫兒子載東西的。”安徽籍司機(jī)李女士說(shuō)道。

　　一旁同樣被扣車(chē)的安徽老鄉(xiāng)也辯稱(chēng)，“老家沒(méi)這車(chē)，我這才剛買(mǎi)，是要送回老家接送孩子上學(xué)的”。

　　一名家住市區(qū)的阿伯，也稱(chēng)自己第一回將車(chē)開(kāi)出來(lái)，并不是要載客。

　　這些五花八門(mén)的理由，讓泉秀分隊(duì)的民警哭笑不得，“這幾位都是老面孔，長(zhǎng)期在萬(wàn)達(dá)周?chē)d客，已不知道被罰多少次”，但不管什么理由，查獲的電動(dòng)三輪車(chē)將扣留3天，強(qiáng)制拆除加裝的車(chē)棚，同時(shí)罰款200元，并組織車(chē)主觀看視頻，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

　　泉州交警支隊(duì)相關(guān)人員表示，目前對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)載客的查處，按車(chē)輛無(wú)牌上路處罰，罰款加扣分，但這些司機(jī)普遍沒(méi)有駕駛證。接下來(lái)，將繼續(xù)加大查處力度，見(jiàn)一輛抓一輛，同時(shí)建議市民，最好不要搭乘這類(lèi)車(chē)，一來(lái)安全性能差，二來(lái)也可斷了他們的市場(chǎng)。

　　聲音：制定相應(yīng)法規(guī)，讓查處有法可依

拉上三個(gè)人，三輪車(chē)司機(jī)笑著離開(kāi)

　　電動(dòng)三輪車(chē)載客亂象，也引起泉州市人大代表和政協(xié)委員的關(guān)注。

　　泉州市人大代表康黎英認(rèn)為，可以參照電動(dòng)車(chē)管理的規(guī)定，通過(guò)掛牌來(lái)制約電動(dòng)三輪車(chē)的存在。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)還應(yīng)加強(qiáng)宣傳，讓市民知道乘坐電動(dòng)三輪車(chē)的危害性，就像以前對(duì)醉駕危害的宣傳，后來(lái)醉駕現(xiàn)象就少了，這不僅僅是執(zhí)法的問(wèn)題，也是市民對(duì)自身安全意識(shí)的問(wèn)題。

　　泉州市政協(xié)委員陳篤恒說(shuō)，平日里也發(fā)現(xiàn)，路面好多載客電動(dòng)三輪車(chē)，有些還是載小孩子，看著很危險(xiǎn)。這些“四不像”，有存在的“合理性”，但這個(gè)“合理”是加引號(hào)的，說(shuō)明目前有這個(gè)市場(chǎng)需求，這也折射出泉州城市交通設(shè)施、公共交通系統(tǒng)的不完善，無(wú)法滿足市民出行需求，要根治這個(gè)問(wèn)題，政府還得加大在公共交通系統(tǒng)的投入。

　　目前，泉州也有了立法權(quán)。陳篤恒說(shuō)，城市建設(shè)中的問(wèn)題，經(jīng)常遇到各個(gè)部門(mén)好像都有份管，但到最后卻是大家都沒(méi)管，以往會(huì)把問(wèn)題歸結(jié)于泉州沒(méi)有立法權(quán)，現(xiàn)在不同，應(yīng)該針對(duì)城市管理中凸顯的一些問(wèn)題，制定法律法規(guī)。

　　同時(shí)，應(yīng)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的機(jī)制，或者由某個(gè)部門(mén)牽頭來(lái)協(xié)調(diào)?？道栌⒁脖硎荆瑧?yīng)由交警部門(mén)組織調(diào)研，提出議案，上交給人大立法委，再經(jīng)人大審議形成相應(yīng)法規(guī)，讓查處時(shí)有法可依，而不是部門(mén)間互相推諉。（海都記者 李斐斐 陳邵珣 謝明飛 海都見(jiàn)習(xí)記者 吳智明 王金淼 文/圖）

快刀短評(píng)

　　等瘡長(zhǎng)大再動(dòng)刀

　　那就要剜肉了

　　泉州城市的管理部門(mén)，應(yīng)該不會(huì)那么健忘的。

　　在地方不算大、車(chē)子卻夠多的城區(qū)，交通問(wèn)題一直困擾。縱觀這幾年來(lái)的媒體報(bào)道，民眾對(duì)于交通秩序、出行安全的呼聲，歷來(lái)是最強(qiáng)烈的。它事關(guān)民眾福祉，也事關(guān)城市形象，所以，在政府層面，也做了很多整治。

　　七八年前，非市區(qū)牌摩托車(chē)在泉州市區(qū)亂竄，遍地摩的，隱患重重，人們呼吁，終于等來(lái)2013年禁摩；緊接著，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)又成為新的城市交通問(wèn)題，人們又呼吁，終于在2014年迎來(lái)號(hào)牌管理制度。

　　我們不該忘記，沒(méi)有一次整治是輕而易舉的，這些規(guī)模浩大的整治，都耗費(fèi)了較大的社會(huì)資源。

　　我們不愿意看到，這些明顯違法的載客電動(dòng)三輪車(chē)，在部門(mén)的沉默中，在大家相互找理由管不住的情況下，最終變成一個(gè)三輪車(chē)大軍，在街上橫穿橫行，事故頻發(fā)。

　　到時(shí)，受苦郁悶的又是小老百姓，開(kāi)車(chē)的開(kāi)不動(dòng)——路被堵住！走路的膽戰(zhàn)心驚——小心被撞！出了事的求告無(wú)門(mén)——案子難破，破了也沒(méi)保險(xiǎn)！城市想發(fā)展公共交通，發(fā)現(xiàn)好像都不合時(shí)宜了：6個(gè)人都可以擠上一輛無(wú)牌三輪車(chē)，坐什么公交車(chē)？

　　到時(shí)，政府部門(mén)則感嘆，養(yǎng)癰遺患，欲要?jiǎng)拥?，卻時(shí)不我待：畢竟，等瘡長(zhǎng)大了，再要切割，恐怕不剜肉是不行的。（環(huán)竹）