5月17日，石獅市召開公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)協(xié)調(diào)會。記者從會上獲悉，備受關(guān)注的公共自行車租賃系統(tǒng)已經(jīng)正式進(jìn)場施工，將在市區(qū)88個點投入3000多輛自行車。由于其中有19個點或處于規(guī)劃、或?qū)⒔Y(jié)合正在進(jìn)行的道路改造后設(shè)置，因此首期將先安裝69個站點、投放2600多輛車。

石獅自行車租賃系統(tǒng)

　　首期站點進(jìn)場安裝

　　預(yù)計7月份投用

　　前日下午，記者在市政廣場東、福輝路邊的行道上看到，該處的自行車站點已開始進(jìn)行站點鋪裝，40個鎖止器已經(jīng)安裝完畢。這也意味著，這項民生工程正式啟動。

　　同路內(nèi)停車收費一樣，公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)也是石獅提升交通質(zhì)量的重點項目，旨在倡導(dǎo)綠色出行，緩解停車難問題。

　　項目采取的是政府購買服務(wù)形式，接下來還將進(jìn)行崗?fù)ぁ④嚺锛芭涮椎闹甘九平ㄔO(shè)。而根據(jù)招標(biāo)合同，項目的建設(shè)期為兩個月，“一期到7月份就可以投用了。”建設(shè)方一負(fù)責(zé)人介紹。

　　根據(jù)規(guī)劃，每個站點投放自行車數(shù)量為30—40輛，屆時視實際情況再做調(diào)整。

　　全市有88個站點

　　點面結(jié)合分片成網(wǎng)

　　除了市政廣場東側(cè)這個點，首期站點的選址原則，主要以龜湖公園等游憩點、人力資源大廈等行政事業(yè)單位點、客運中心站等交通樞紐點、工行大廈等服務(wù)點、幾個醫(yī)院、服裝城等商圈、寶源花園等居住區(qū)、一中北門等學(xué)校區(qū)，以及西南綜合改造新區(qū)為主。

　　據(jù)石獅市城市資源經(jīng)營有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這樣的站點布置，主要有幾方面的考慮：一是在合理滿足需求的同時，充分考慮到點位周邊的交通條件以及實施的可行性；其次是考慮到方便租還，通過行車路線實現(xiàn)點線面結(jié)合、分片區(qū)形成較為有效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；后期，再根據(jù)條件成熟情況有序推進(jìn)，努力實現(xiàn)公交、步行系統(tǒng)等的無縫銜接，完善交通出行系統(tǒng)。

　　刷卡租自行車

　　擬1小時內(nèi)免費

　　對于廣大市民群眾來說，最關(guān)心的還是自行車怎么租、如何收費的問題。

　　根據(jù)招標(biāo)合同，租賃自行車將采取刷租車卡收費的方式。對此，負(fù)責(zé)運營管理的相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，辦卡時市民只需持身份證（外來人口持居住證）即可。不過，考慮到公共自行車按照較高的標(biāo)準(zhǔn)配置，為車輛防護(hù)考慮，原則上石獅本地戶籍居民、持石獅居住證的、駐石部隊軍人，辦卡時每人得繳納300元押金，其他每人繳納800元。同時，租車卡內(nèi)需要預(yù)存最低50元的資費。

　　至于收費方面，擬按照1小時內(nèi)使用免費，1小時后則每0.5小時收取0.5元，不足0.5小時按照0.5小時計算；4小時之后每小時1元，不足1小時按照1小時計算。每天收費最高不超過15元/輛。具體的收費標(biāo)準(zhǔn)，屆時會按照物價管理部門批準(zhǔn)執(zhí)行。（記者 康清輝 通訊員 蔡培梁）