石獅石湖中油碼頭改擴建工程項目征求意見
日前，石獅石湖中油碼頭改擴建工程項目征求意見會議召開，會上提出，將現有1#泊位1萬噸級改建規(guī)模由設計的3萬噸級調整為提升至2萬噸級、2#泊位的3千噸級提升至5千噸級、新增3#泊位1千噸級提升至2千噸級的工作思路。
據介紹，在此基礎上做出的調整建議，主要有投資少、周期短、方便監(jiān)管、減低風險、整合資源、提高利用率的優(yōu)勢。
一是工程投資較少、建設周期較短。3萬噸級碼頭泊位按要求必須配備相應規(guī)模的消防船實施海上實時監(jiān)護。以目前中油公司的消防力量，無法滿足此要求，需進行設備配置，且?guī)靺^(qū)消防設施需進行大規(guī)模改建，投入資金較多。而如僅調整提升至2萬噸，則只需對港口設施進行局部升級改造，建設周期較短；二是方便現場監(jiān)管、減低管理風險。中油公司雖已與泉州太平洋公司簽訂消拖兩用船共建協(xié)議，但因目前泉州港轄區(qū)消防船配備少（全港僅兩艘）、任務多，港區(qū)距離遠，存在較大的安全風險和不確定性；三是整合岸線資源、提高利用效率；四是增加企業(yè)收入，謀求長遠規(guī)劃。對已停產多年的3#泊位進行提升，可使泊位重新利用，增加企業(yè)經營收入；結合臨港產業(yè)規(guī)劃，承接液堿、瀝青、乙二醇等火災危險性較低的石化產品，還可提高中太實業(yè)公司150畝港區(qū)土地的利用率，優(yōu)化佳龍石化42畝港后中轉區(qū)設計。
與會單位一致認為，該建議緊扣實際、創(chuàng)新節(jié)約、科學合理，充分挖掘港口潛能、提高港口綜合利用率，符合石獅市危貨岸線整合、產業(yè)轉移政策。（記者 楊朝樓）
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