­　　 “這個(gè)路口咋堵上了，繞道這么遠(yuǎn)！”昨日周一，家住百德康橋小區(qū)或在該區(qū)域上班的群眾發(fā)現(xiàn)，因?qū)W府路人行地下通道工程施工，學(xué)府路與東港路十字路口圍擋禁行，由該區(qū)域前往錦尚或永寧桿頭往東港路的車輛不得不繞道通行。“一個(gè)折返有的得走2公里‘冤枉路’！”有市民建議，施工單位應(yīng)優(yōu)化繞行路線，并配備繞行路線指示牌，方便周邊群眾或過路車主通行。

­　　就群眾反映的上述問題，記者昨日傍晚走訪了學(xué)府路相關(guān)繞行路段。記者駕車從寶島路口出發(fā)往永寧方向行駛，卡颯明筑兩側(cè)的興學(xué)路、九二東路與學(xué)府路的兩個(gè)路口都在封閉施工，東港路與學(xué)府路交叉路口封閉、調(diào)頭路口也封閉，可以拐入東港路，但東港路駛?cè)雽W(xué)府路必須繞行剛剛啟用的臨時(shí)便道，通過八七路與學(xué)府路的路口調(diào)頭行駛。也就是說，從東港路進(jìn)入學(xué)府路的車主，需沿便道繞至八七路與學(xué)府路交叉口處再左轉(zhuǎn)。相應(yīng)的，從學(xué)府路要左拐到東港路，得提前從八七路燈控處左轉(zhuǎn)，不然只能直行到學(xué)府路與寶島路的燈控處再左轉(zhuǎn)了。

­　　“相關(guān)部門也沒提前通告，周一上班許多人不知道改道了，繞道寶島路口再左轉(zhuǎn)，我上班差點(diǎn)遲到了。”在附近上班的李先生對(duì)記者說。昨日記者走訪發(fā)現(xiàn)，施工單位在學(xué)府路與東港路交叉路口有設(shè)置繞道與讓行提示牌，但在學(xué)府路與八七路交叉路口則未提前設(shè)置有繞行或改道提示牌，又將九二東路、興學(xué)路往學(xué)府路的交叉路口全部封閉，這令一些對(duì)該路段路況不熟的車主來說有些迷茫，不知從哪個(gè)路口調(diào)頭進(jìn)入學(xué)府路。

­　　采訪中，記者還發(fā)現(xiàn)一些騎摩托車、助力車的群眾，為少走“冤枉路”直接從東港路與學(xué)府路路口圍擋的石墩處穿過，欲往寶島路方向的還得逆行一小段學(xué)府路，存在交通安全隱患。此外，因八七路與學(xué)府路交叉路口本身車流量較大，加之不少車輛從此處調(diào)頭進(jìn)入學(xué)府路，交通壓力驟增。

­　　據(jù)悉，該人行地下通道項(xiàng)目工期安排4個(gè)月左右，預(yù)計(jì)10月底才完工。“施工工期較長(zhǎng)，也應(yīng)當(dāng)充分考慮道路通行條件，盡量減少對(duì)周邊群眾出行帶來的不利影響。”對(duì)此，周邊群眾或上班族建議優(yōu)化繞行線路，并完善繞行路線指示牌等設(shè)施。

­　　一個(gè)值得參考的建議是，在學(xué)府路與東港路十字路口圍擋禁行的情況下，打開學(xué)府路石光中學(xué)路段原有的調(diào)頭路口，若無法實(shí)現(xiàn)，亦可考慮暫時(shí)打開學(xué)府路卡颯明筑路段調(diào)頭路口，滿足小汽車的調(diào)頭需要，盡量減輕八七路與學(xué)府路交叉路口的車流壓力，同時(shí)減少車主的繞行距離。（記者 林恩炳 張澤業(yè)）

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