
交警每年都會多次進校園做安全宣講。
明日(2月26日,正月初十),全市中小學、幼兒園學生就將開學了。由于開學時間提前,部分企業(yè)、工廠尚未全面復工,市民通勤需求相對較低,這讓開學后的整體交通壓力相較寒假前、秋季開學均有明顯緩解,但受接送學生車流影響,校園周邊及主要通道仍將出現(xiàn)明顯車流聚集。廈門交警結合往年數(shù)據(jù)及近期路況,發(fā)布了開學日道路交通情況預測,為廣大市民出行提供參考。
早高峰壓力稍緩
2月26日(周四)開學當天,受通勤與接送學生疊加影響,早晚高峰交通壓力將出現(xiàn)較大變化。
當日7時至9時全市擁堵延遲指數(shù)較春節(jié)前工作日下降約8.44%,主要因部分企業(yè)未全面復工,通勤車流減少。預測7時至8時整體交通壓力最大,進出島“五橋兩隧”、島內各城市主干道及中小學周邊路段緩行較為明顯,7時30分至8時將達緩行峰值。
但晚高峰接送放學車流與來廈游客車流疊加,16時至19時擁堵指數(shù)較春節(jié)前工作日上升約14.58%。預測16時至19時均有車輛聚集,17時30分至18時30分為緩行高峰,且校園周邊因車輛臨時停靠,通行效率進一步降低,緩行較為明顯。
這些路段請重點關注
開學后,島內十一所重點學校周邊道路擁堵指數(shù)將明顯上升,包括:文園路廈門一中、鎮(zhèn)海路雙十中學、白鷺洲路外國語學校、蓮前西路廈門五中、思明南路華僑中學、廈禾路梧村小學、同安路廈門實小、湖濱三里湖濱中學、湖濱一里外國語附小、湖濱四里濱東小學、東浦路人民小學。
此外,進出島“五橋兩隧”、城市快速路及主干道車流量也將顯著增加,特別是晚高峰期間,思明南路、鎮(zhèn)海路、廈禾路、湖濱南路、湖濱中路等路段因景區(qū)、商圈疊加,車輛緩行情況更為凸顯。
建議市民錯峰出行,避開上述路段。
鏈接
這份交通安全提示請家長孩子查收
新學期開啟,為讓孩子們平安上學、順利回家,廈門交警特別梳理了一份圖文并茂的交通安全提醒,希望家長履行監(jiān)護職責,孩子牢記出行規(guī)范,警家校攜手,共同守護。
家長:做好表率 守護安全
●提早規(guī)劃 耐心有序
學校周邊道路?,F(xiàn)緩行,請家長提前規(guī)劃接送時間和路線,盡量選擇錯峰出行。如遇交通高峰期的緩行,請耐心等候,做到不超車、不插隊、不隨意并線,服從現(xiàn)場交警指揮。
●文明行車 即停即走
上學、放學高峰時段,學校周邊交通繁忙,請家長自覺遵守交通安全法律法規(guī),聽從交警指揮,做到即停即走,確保接送有序。
●一盔一帶 安全常在
家長騎電動自行車接送學生時,大人和孩子均須正確佩戴安全頭盔,并遵守交通安全法律法規(guī),不闖入機動車道,不逆向行駛,不闖紅燈,遠離大型貨車。
家長駕駛機動車接送孩子時,要確保車內所有人員按規(guī)定系好安全帶,特別注意上下車安全,防范“開門殺”等意外。
●履行監(jiān)護職責
家長要負起安全監(jiān)護責任,向孩子傳授交通安全知識,做好與校方的對接。日常出行時,家長應自覺遵守交通安全法律法規(guī),為孩子樹立良好榜樣,共同踐行文明交通。
學生:遵法守規(guī) 快樂上學
●各行其道 安全過馬路
走路要集中注意力,切勿在道路上嬉戲、打鬧,不做“低頭族”;過馬路時要走人行橫道,遵循“紅燈停、綠燈行”;不在汽車臨近時突然橫穿馬路,不翻越隔離護欄。
●安全騎行 謹遵交法
騎行時,務必嚴格遵守交通安全法律法規(guī),佩戴安全頭盔,杜絕闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、違法載人、不按規(guī)定車道行駛等違法行為。
●坐穩(wěn)扶好 不嬉戲打鬧
乘坐公交車時,同學們應在車輛行進過程中坐穩(wěn)扶好,避免嬉戲打鬧,確保自身安全,不得將身體探出車外或向車外拋擲物品。
●車輛有盲區(qū) 通行需觀察
下車時要注意觀察來往車輛,確保車輛停穩(wěn)后再下車,切勿從車頭或車尾突然橫穿馬路;步行或騎車時務必遠離大型車輛,保持安全距離,避免爭道搶行。
相關新聞
廈門交警多措并舉護航開學季
為保障校園周邊道路交通有序、安全、暢通,廈門交警提前謀劃、周密部署,從宣傳引導、違法整治、交通組織管控、道路疏導等多方面推出一系列舉措,全方位筑牢交通安全防線,站好“護學崗”,護航“求學途”。
宣傳先行 引導錯峰出行
開學前夕,交警部門通過各類媒體廣泛開展交通安全主題宣傳,發(fā)布學校周邊交通管理措施及出行提示,倡導“即停即走”、禮讓斑馬線、安全騎行等文明交通行為。開學日當天,還將通過“兩微一抖”及導航軟件實時發(fā)布路況信息,引導市民提前規(guī)劃路線、錯峰出行,避開緩行路段。
專項整治 凈化校園周邊環(huán)境
針對校園周邊交通違法行為,交警部門開展專項整治行動,緊盯學生返校、上下學等重點時段和路段,嚴查電動自行車未戴頭盔、超員、闖紅燈,未滿 16 周歲騎行電動車等行為;同時對校車和接送學生車輛進行集中管控,嚴查超員超速、貨車載人、“黑校車” 等違法,涉嫌非法營運的將移送交通部門處理,還將根據(jù)實際情況運用更多科技手段,精準查處交通違法。
精細組織 優(yōu)化交通管控
在校園周邊交通組織管控上,交警部門聯(lián)合道安等部門提前開展道路及校車隱患排查,及時整改交通標志標線、信號燈等設施隱患;嚴格管控校園周邊占道施工。同時落實“護學崗”機制,聯(lián)合派出所、學校安保力量及義務交警開展聯(lián)勤,加強校園門口及周邊秩序管控。對新增或變更地址的學校,協(xié)調街道優(yōu)化交通組織,設置引導牌等設施,規(guī)劃臨時車道,優(yōu)化人車分流。
動態(tài)疏導 提升通行效率
開學后,交警部門還將強化道路疏導管控,在“護學崗”基礎上增派警力,重點加強斑馬線、移動信號燈路口疏導,合理設置臨時上下客區(qū)域,引導車輛即停即走。各級民警將加大視頻巡查和路面巡邏頻次,快速處置事故、清理違停,嚴防局部擁堵蔓延。同時,加強與學校聯(lián)動,發(fā)動校園力量協(xié)助引導學生入校,保障安全與暢通。
?。ㄎ?廈門日報記者 孫玉玉 房舒 通訊員 齊銘 本版圖/市公安局交通管理支隊 提供)