昨日，海滄大橋交通出現(xiàn)擁堵。

　　數(shù)據(jù)

　　767輛雙號車上橋被拍

　　昨日，記者從警方了解到，海滄大橋大修第一天，從7時至22時，110視頻監(jiān)控共發(fā)現(xiàn)海滄大橋上違反限制或者禁止通行規(guī)定的違法車輛802部，其中違反單雙號限行規(guī)定的小車767部，違反大貨車上橋通行的大貨車35部。

　　昨日，海滄大橋開始大修，也是交通限行第一天——廈門島內(nèi)連接島外的主動脈“動手術(shù)”，給市民的出行帶來了怎樣的影響？昨日，記者兵分多路，通過不同的方式，體驗大修帶來的變化，為市民提供出行參考。

　　【自駕車】

　　海滄大橋挺堵，新陽、杏林大橋很通暢

　　昨日上午7點45分，記者的采訪車從岳陽小區(qū)公交車站出發(fā)。車子還沒上大橋，就被堵在海滄大橋下湖濱中路分叉口。等了近5分鐘，車流漸漸動了起來。上了大橋，由于還在引橋段，施工圍欄還沒設(shè)置，不過，原本高架橋上的車流，和剛上橋的車流匯聚，頓時擁擠起來。在車流中，記者還看到數(shù)輛雙號車牌的車子，違反限行規(guī)定上橋行駛。

　　車子緩慢通行，不過慶幸的是，車子沒有出現(xiàn)大滯留。行駛到大橋中段時，原本的內(nèi)車道，已經(jīng)被水馬攔起來，剩下2個車道和1個應(yīng)急車道。過了這個逐漸變窄的路口，車流倒是順暢了起來，一路走到大橋的收費站，時間是8點22分。記者粗略算了一下，過橋時間大概是37分鐘，比平時正常高峰期大概多了近20分鐘。

　　海滄大橋堵了，往返海滄到廈門島的市民，還有一個選擇，走新陽大橋，然后經(jīng)過杏林大橋。記者昨日在新陽大橋看到，車輛不算多，大多是雙號的私家車。不過，經(jīng)過杏濱路，車輛多了起來，不時擁堵。不過，上了杏林大橋后，車子可以一路奔跑。記者算了下時間，經(jīng)杏林大橋回島內(nèi)，發(fā)現(xiàn)一路沒有海滄大橋的擁堵，從時間上看差不多，不過路程多了近3倍。

　　【提醒】 司機(jī)要嚴(yán)格按照單雙號限行行駛，此外，施工期間路況不好，車子上橋后，一定不要隨意變道，否則很容易發(fā)生刮擦。如果海滄大橋堵車較嚴(yán)重，繞行新陽大橋還是不錯的選擇。

　　【公交車】

　　乘客增多，提前等車仍可能遲到

　　另外一路記者從岳陽小區(qū)乘坐公交車。記者上了一部846路公交車，車上都是趕著上班的乘客，望著看不見頭尾的車流，不少都皺著眉頭?！翱磮蠹堈f今天限行，已經(jīng)提早了半小時出門，但現(xiàn)在看來，還是會遲到?！笔忻裉K小姐邊說，邊不時看手表。記者算了一下，乘坐公交的過橋時間，和私家車差不多，大概在40分鐘左右。

　　一位市民說，開車不方便，像他這樣選擇坐公交的人不少，聽說公交車有加密，不過，都堵在了大橋上。他在公交車站苦等了20分鐘，擠不上公交車。

　　【提醒】 總體來說，公交車速度受到了一定影響，市民如需乘公交過海滄大橋，需比平時預(yù)留更多時間。

　　【乘渡輪】

　　不堵也不擠，嵩嶼到第一碼頭約半小時

　　海滄到島內(nèi)的居民，還可乘坐廈門—嵩嶼渡輪航線。昨日上午9點半左右，記者來到海滄嵩嶼碼頭，由于剛過了上班高峰期，等著坐船的人不多，客運渡船不僅船艙寬敞，沒有公交車的擁擠，而且行駛中也沒有“堵船”煩惱，一路通暢。渡船先?？吭诠睦藥Z，又從鼓浪嶼出發(fā)，最終抵達(dá)第一碼頭，全程大約花費半小時。

　　“我原本都是開車去島內(nèi)上班，聽說今天海滄大橋開始施工，我就坐船上班?！币幻丝透嬖V記者，選擇這條航線上班的人并不多，而他剛好住在嵩嶼，工作地點在輪渡附近。

　　【提醒】 在輪渡、鷺江，甚至火車站一帶上班的海滄居民，都可考慮乘渡輪。航線時間表是:第一碼頭每日7時首班、18時末班，每逢整點從廈門第一碼頭發(fā)船；嵩嶼碼頭每日7:10首班、18:30為末班，其間逢半點發(fā)船。