新候車廳擺放600張椅子
廈門火車站3月1日封閉施工改造之后,原本廈門站運(yùn)行的普速列車都將移至高崎站火車站始發(fā)和終到。屆時(shí),高崎將從日常的每天1對(duì)到發(fā)列車,一下增加到每天13對(duì)。
高崎站的到發(fā)客流都大大增加,預(yù)計(jì)日均旅客出發(fā)量將達(dá)到9400人次。突然增加如此之多的列車,原本就不大的高崎站,面臨不小的考驗(yàn)。這幾天,高崎站的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在加緊進(jìn)行。
昨天下午,導(dǎo)報(bào)記者在高崎火車站看到,站前廣場(chǎng)搭建起760多平方米的雨棚?;疖囌竟ぷ魅藛T說(shuō),雨棚下方將成為站外的候車區(qū)域,會(huì)擺放600張的候車椅。一批從廈門火車站拆下的候車椅,將安裝到這里。
新建250平方米售票廳
據(jù)介紹,面對(duì)突然增加的大客流,高崎火車站屆時(shí)將采取分時(shí)、分車次候車的方法。也就是說(shuō),即將開行的同趟車的旅客,可以先進(jìn)站候車,其他車的旅客,暫時(shí)在外面先等候。
同時(shí),原有售票廳的一側(cè),又新建了一個(gè)250平方米的售票廳。新建設(shè)的售票廳將與原有的售票廳一起使用。目前計(jì)劃,增開5個(gè)售票窗口,其中一個(gè)是退票改簽窗口。
高崎火車站有關(guān)人士說(shuō),新建的站外候車區(qū)以及售票廳,已經(jīng)讓高崎站的乘降空間基本飽和,站內(nèi)無(wú)法再擴(kuò)建候車區(qū)域。而這個(gè)站點(diǎn)新增的售票系統(tǒng)、候車椅、進(jìn)站查驗(yàn)設(shè)備,則會(huì)在下周進(jìn)行安裝。(記者 詹文 吳曉平)
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