“燒錢戰(zhàn)”降溫
的哥搶單熱情驟減
廈門晚報(bào)訊 3月8日零時(shí)起,“嘀嘀打車”對(duì)的哥的補(bǔ)貼降為每單6元(上限10單),和“快的打車”高峰期的補(bǔ)貼只差了1元,且不分平峰或高峰期。這使得的士司機(jī)的搶單熱情和乘客的打車熱情一起驟減。
補(bǔ)貼下降,的哥的利潤(rùn)明顯降低。有的哥算過一筆賬:他昨天一天的純收入200多元,比之前少了100多元。其實(shí),從3月4日起,的哥的生意就逐漸下降,那時(shí)起,兩款打車軟件都下調(diào)對(duì)乘客的補(bǔ)貼,只是的哥的補(bǔ)貼沒怎么減?!艾F(xiàn)在我們都不愛搶單了?!庇械母缛缡钦f。
至于“快的”方面,多名的哥說,“快的”對(duì)的哥補(bǔ)貼仍為平峰期4元/單,高峰期7元/單,和“嘀嘀”只差1元,微小差距不足以引起他們對(duì)“快的”的興趣。
不過仍有的哥在使用打車軟件。有的哥稱,使用打車軟件只是想減少空車率。
“嘀嘀”和“快的”
取消“愿付小費(fèi)”功能
昨天凌晨起,杭州開始對(duì)打車加價(jià)說不?!翱斓摹焙汀班粥帧倍荚诤贾萑∠霸父叮ńo)小費(fèi)”功能,軟件中的加費(fèi)頁面將不再顯示。
“嘀嘀”和“快的”這次取消“愿付小費(fèi)”功能跟相關(guān)部門的約談?dòng)嘘P(guān)。這個(gè)部門是杭州市物價(jià)局監(jiān)督檢查分局,兩個(gè)軟件公司有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì),他們表示愿意配合政府價(jià)格主管部門抓好出租車營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的價(jià)格管理。
值得注意的是,在對(duì)外發(fā)布的措辭上,取消“愿付(給)小費(fèi)呼車”功能是兩軟件公司主動(dòng)采取的,而非相關(guān)部門強(qiáng)制要求的。業(yè)內(nèi)人士分析,出租車價(jià)格執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià),如果經(jīng)營(yíng)者擅自加價(jià),物價(jià)部門可依法處罰,但是打車軟件的加價(jià)由乘客主動(dòng)提出,這是否合法應(yīng)由國(guó)家級(jí)物價(jià)部門明確,所以約談的目的還是協(xié)商而非強(qiáng)求。
在國(guó)內(nèi),部分城市已經(jīng)收編“小費(fèi)”為合法服務(wù)費(fèi),即“電召服務(wù)費(fèi)”。(記者 朱俊博 漫畫 劉哲姝)