
“雪龍”號(hào)在涌浪中航行
在相隔短短的時(shí)間之后,“雪龍”號(hào)今年又一次躍入了廈門市民的視野。前一次是在今年初,它在成功完成俄羅斯船52名被困人員的援救行動(dòng)后,被困在南極重冰區(qū);而這一次,脫困后的它依然要去救人——趕赴南印度洋搜索失聯(lián)客機(jī)MH370。在此刻“雪龍”號(hào)上忙碌的人群當(dāng)中,有兩名來自廈門。昨天,國家海洋局第三研究所說得很自豪:“上面有我們的人!”
24小時(shí)搜尋開啟所有監(jiān)測(cè)設(shè)備
正是由于一直以來的“廈門緣”,“雪龍”號(hào)的一舉一動(dòng),時(shí)刻撥動(dòng)著眾多廈門人的神經(jīng)。本報(bào)記者姚凡就是其一,當(dāng)然,姚凡對(duì)“雪龍”號(hào)的感情,可能比一般市民“特殊”。2010年,他曾登上“雪龍”號(hào),用鏡頭鎖定北半球的茫茫大海,記錄我國第四次北極科學(xué)考察中的每一個(gè)珍貴瞬間。姚凡如今談起“雪龍”號(hào),如同在介紹一位知根知底的好友。姚凡說,這次任務(wù),“雪龍”號(hào)要從“科考模式”,調(diào)整到“搜索模式”了。意思是,和以往的科考不同,這次“雪龍”號(hào)要開啟所有監(jiān)測(cè)設(shè)備,24小時(shí)搜尋MH370的蹤跡。
轉(zhuǎn)換身份要短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)搜救
昨天來自海洋三所的消息是,目前“雪龍”號(hào)上,還有兩名該所的科研人員,他們剛剛結(jié)束此前赴南極的科考任務(wù)。這兩名科研人員,與“雪龍”號(hào)上的其他船員及工作人員一道,現(xiàn)在正在趕往疑似失聯(lián)海域的途中。
海洋三所稱,特殊的使命,已將他們的身份從之前的“大氣化學(xué)”的研究者,快速轉(zhuǎn)換到了失聯(lián)航班救援人員。他們?cè)趨⑴c救援的過程中,將統(tǒng)一聽從救援領(lǐng)導(dǎo)層的指揮,并在短時(shí)間內(nèi)熟悉救援設(shè)施的使用,盡一切力量把救援任務(wù)完成好。昨晚,記者試圖通過手機(jī)聯(lián)絡(luò)這兩名來自廈門的特殊救援人員,信號(hào)始終無法接通。“雪龍”號(hào)22日全速趕往搜尋馬航失聯(lián)客機(jī)的目標(biāo)海域。截至記者發(fā)稿時(shí),“雪龍”號(hào)距離搜尋目標(biāo)還有1000海里。(記者 王元暉)
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