5月3日晚10時,19歲江西籍在廈門務(wù)工青年楊某和朋友4人騎“死飛”自行車進入機動車道,沒想到這成了他生命中最后一次騎行。
當(dāng)晚,他們4人呈一條縱隊從環(huán)島路往會展方向騎行,并違規(guī)進入機動車道。楊某騎在最后,變道騎進最中間的機動車道。同向行駛的一輛廈門牌照農(nóng)用車發(fā)現(xiàn)他后,在剎車的同時轉(zhuǎn)向避讓,但依然躲避不及,農(nóng)用車左前輪將楊某推倒,楊某頭部著地,當(dāng)場死亡。據(jù)了解,楊某的這輛“死飛”是從網(wǎng)上購買的。
針對“死飛”自行車交通事故頻發(fā)的情況,湖里交警部門昨日表示,將加強“死飛”銷售源頭管控,爭取政府支持,盡快出臺“死飛”自行車銷售管理辦法,合理限制“死飛”自行車銷售行為。交警部門還表示將掌握轄區(qū)“死飛”自行車銷售情況,杜絕這種車輛被隨意銷售現(xiàn)象。
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什么是“死飛”自行車
Fixed Gear ,與Track Bike(場地自行車)是同類自行車,但騎行地域不限制在體育館內(nèi),在日本則有古典賭博形式的場地自行車比賽,被稱為“競輪”,在中國被稱為“死飛”或“固齒”。
“死飛”自行車很簡化,只有一個車架、兩個輪子、一個車把和座位,通常沒有閘線、沒有齒輪轉(zhuǎn)換器、沒有擋泥板、沒有燈、沒有反光板、沒有剎車。