近日，廈門市交通運輸局發(fā)布了關(guān)于《2014年廈門市新增出租汽車投放工作方案》。今年，廈門要新增投放400臺出租汽車，分成兩個部分:一是200臺常規(guī)經(jīng)營的出租汽車；二是200臺電召經(jīng)營的出租汽車，含60臺純電動出租汽車和20臺無障礙出租汽車。

　　電召的士路面揚招？

　　不行！　

　　對于200臺電召經(jīng)營的出租汽車，由于是新事物，方案里進行了明確規(guī)定。電召出租汽車的經(jīng)營限定為即時電召、預(yù)約、泊位候客、包車等四種服務(wù)，不接受路面揚招，不實行巡游攬客。車輛外觀與現(xiàn)有出租汽車有明顯區(qū)別，車身上標(biāo)有“電調(diào)專用”字樣，不設(shè)空車標(biāo)志，只顯示“電調(diào)”、“待調(diào)”、“暫?！薄ⅰ坝锌汀钡葼顟B(tài)。

　　經(jīng)營方式有兩種。一是指令式調(diào)度，乘客撥打電調(diào)電話、提出電召需求后，由電調(diào)平臺的工作人員直接下發(fā)指令調(diào)度車輛，安排駕駛員執(zhí)行運輸任務(wù)。二是報備制，乘客就近前往電調(diào)出租車專用泊位或在遇有電調(diào)出租車上的乘客下車時，即上車，駕駛員須一鍵報備。

　　駕駛員管理方面，實行員工化管理，探索建立雙主班、計件式薪酬體制。電召費用方面，乘客每趟服務(wù)需另外支付一定數(shù)額的召車服務(wù)費。

　　廈門將依托現(xiàn)有衛(wèi)星定位公司的電召平臺，對其進行升級改造。企業(yè)每電召成功一次支付給衛(wèi)星定位公司一定數(shù)額的服務(wù)費，平臺的建設(shè)和運維費用由衛(wèi)星定位公司承擔(dān)，自負(fù)盈虧。

　　新增車輛在高峰時段交接班？

　　嚴(yán)禁！

　　新增車輛在原有車載設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)上，必須開通使用車費結(jié)算非現(xiàn)金交易系統(tǒng)、駕駛員上下班管理系統(tǒng)等。新增車輛在每天的7點-10點和16點-19點高峰時段必須營運，嚴(yán)禁在上述時段交接班。

　　各出租車企業(yè)按每4臺車至少配備1名替班駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)建立替班駕駛員隊伍。尚未達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，從2014年起，每增量1臺出租車須配備3名替班駕駛員，直至達(dá)標(biāo)為止，企業(yè)對替班駕駛員實行員工化管理。

　　裝攝像及全程錄音設(shè)備？

　　必須的！

　　新增投放的出租汽車應(yīng)當(dāng)符合下列要求:發(fā)動機排氣量在1.6升以上或純電動出租汽車；使用汽油、CNG（壓縮天然氣）雙燃料或純電動出租汽車；由市環(huán)保局核定，車輛尾氣、噪聲排放符合廈門市環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

　　新車必須安裝統(tǒng)一的車載設(shè)備，包括帶行車記錄儀的北斗衛(wèi)星定位調(diào)度報警系統(tǒng)、攝像及全程錄音設(shè)備、電話預(yù)約服務(wù)系統(tǒng)等。

　　車輛噴涂各公司專用顏色，張貼專用標(biāo)識；電召經(jīng)營的出租汽車需使用區(qū)別于現(xiàn)有出租汽車的專用外觀圖案和標(biāo)識。

　　新規(guī)細(xì)則

　　1專設(shè)200臺電召的士，經(jīng)營限定為即時電召、預(yù)約、泊位候客、包車等四種服務(wù)，不接受路面揚招，不實行巡游攬客。

　　2新增的士早晚高峰必須營運，必須開通使用車費結(jié)算非現(xiàn)金交易系統(tǒng)、電話預(yù)約服務(wù)系統(tǒng)、駕駛員上下班管理系統(tǒng)等。

　　3從2014年起，每增量1臺出租車須配備3名替班駕駛員，直至達(dá)標(biāo)為止，企業(yè)對替班駕駛員實行員工化管理。

　　4車輛噴涂各公司專用顏色，張貼專用標(biāo)識；電召的士須使用區(qū)別于現(xiàn)有出租車的專用外觀圖案和標(biāo)識。