部門說法
市場運力不足執(zhí)法也遇難題
據(jù)悉,遇到的士交接班和下班高峰期,市民很難打車,給黑車提供了生存空間。同時,一些市民安全意識薄弱,圖省事選擇黑車,也助推了黑車市場的發(fā)展。
此外, 執(zhí)法人員透露,黑車司機的反偵察能力很強,有的團伙甚至到執(zhí)法大隊拍下執(zhí)法人員的工作照,記下執(zhí)法車的車牌號,內(nèi)部傳閱學(xué)習(xí)?!拔覀儓?zhí)法力量有限,即便天天上路巡查,仍不可能完全扼殺黑車現(xiàn)象,主要還是靠乘客提高自我保護意識,自己拒絕乘坐黑車?!眻?zhí)法人員表示,執(zhí)法也需要證據(jù),乘客甚至還會主動掩護黑車司機。
此外,在查扣過程中,執(zhí)法人員常常受到軟暴力抗法,執(zhí)法存在困境。
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下半年新增400輛出租車
近日,廈門市交通運輸局發(fā)布了關(guān)于《2014年廈門市新增出租汽車投放工作方案》,今年下半年,廈門島內(nèi)要新增投放400輛出租車,包括200臺常規(guī)經(jīng)營的出租車和200臺電召經(jīng)營的出租車。
方案規(guī)定,新增出租車在每天7時—10時和16時—19時高峰時段必須營運,嚴禁在上述時段交接班。對于保證新增車輛在高峰時段不交接班,有關(guān)管理部門表示,將依靠技術(shù)手段包括GPS等設(shè)備,對這些車輛進行監(jiān)管,實時了解到車輛是否在路上行駛。
同時,新增的出租車上都安裝統(tǒng)一的車載設(shè)備,包括帶行車記錄儀的北斗衛(wèi)星定位調(diào)度報警系統(tǒng)、攝像及全程錄音設(shè)備、電話預(yù)約服務(wù)系統(tǒng)等。
對于專用于電召的200輛出租車,經(jīng)營限定為即時電召、預(yù)約、泊位候客、包車等四種服務(wù),不接受路面揚招,不實行巡游攬客。車輛外觀也與現(xiàn)有出租汽車有明顯區(qū)別,車身上會標有“電調(diào)專用”字樣,不設(shè)空車標志,只顯示“電調(diào)”、“待調(diào)”、“暫?!?、“有客”等狀態(tài)。
乘客可以撥打電調(diào)電話提出電召需求,由電調(diào)平臺的工作人員直接下發(fā)指令調(diào)度車輛;或者是乘客就近前往電調(diào)出租車專用泊位,以及遇有電調(diào)出租車上的乘客下車時即上車。
據(jù)悉,預(yù)計今年年底首批電召車輛能夠投入營運。