
昨日11:30,首架融資租賃飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門高崎機(jī)場。
昨日11:30,一架全新的波音飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門機(jī)場,正式加盟廈航機(jī)隊,將于今日投入運行,首個航班將執(zhí)行MF8127廈門至北京航班。這架飛機(jī)的引進(jìn),標(biāo)志著廈門市象嶼保稅區(qū)首單飛機(jī)保稅租賃業(yè)務(wù)順利完成,廈門將成為繼天津上海之后,第三個開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的保稅區(qū)。簡單說來,此次廈航并沒有采用自購飛機(jī),而是向保稅區(qū)租賃飛機(jī),這與貸款自購飛機(jī)相比,每年能節(jié)省大量的成本。
【好處】
航空公司租賃飛機(jī)
每年可省數(shù)百萬元
據(jù)悉,保稅融資租賃是2009年末在國內(nèi)新出現(xiàn)的租賃模式,是國家為鼓勵和促進(jìn)保稅區(qū)租賃等服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展和國內(nèi)租賃公司業(yè)務(wù)發(fā)展而允許使用的新租賃模式。該模式主要操作流程為:由租賃公司在保稅區(qū)設(shè)立單機(jī)租賃公司,以購買權(quán)轉(zhuǎn)讓形式從航空公司獲得飛機(jī)購買權(quán),向飛機(jī)制造商購買飛機(jī)后,將飛機(jī)從保稅區(qū)租賃給航空公司。
對于航空公司來說,保稅融資租賃飛機(jī)是個不錯的選擇。據(jù)介紹, 因租賃服務(wù)屬于“營改增”的范圍,銀行業(yè)沒有納入“營改增”范圍,租賃公司就租金中利息部分給航空公司開具增值稅專票,航空公司可以拿專票抵扣。根據(jù)當(dāng)前報價來看,租賃公司報價利率加點比銀行報價利率加點低,再加上保稅融資租賃增值稅抵扣及增值稅附加折算的好處,保稅融資租賃綜合融資成本比貸款自購低很多。就單架波音738和787機(jī)型來說,在購機(jī)款80%融資的情況下(738為5100萬美元、787為13000萬美元),在租賃或貸款期間內(nèi),保稅融資租賃比貸款自購每年能節(jié)省成本分別約為40.8萬美元、104萬美元。
而與境外租賃相比,也能節(jié)省稅務(wù)成本。航空公司將飛機(jī)從保稅區(qū)進(jìn)口到境內(nèi),航空公司不必承擔(dān)預(yù)提所得稅(6%-10%),也不用代扣代繳增值稅(17%)等境外租賃貿(mào)易下必須承擔(dān)的中國政府征收的稅費。另外,各地保稅區(qū)也會出臺各種稅收返還政策,降低租賃公司成本從而降低航空公司成本。
【影響】
保稅融資租賃業(yè)務(wù)
將帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展
繼天津上海之后,廈門象嶼保稅區(qū)成為全國第三個可以開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的保稅區(qū)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著廈航融資租賃業(yè)務(wù)落戶象嶼保稅區(qū),對廈門市來說,由于飛機(jī)租賃交易金額巨大,飛機(jī)保稅融資租賃將帶動金融等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有助于提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)檔次和品牌形象,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和就業(yè),同時增大區(qū)域經(jīng)濟(jì)交易總量。
“廈航配合參與了前期調(diào)研工作,說服租賃公司在廈門市象嶼保稅區(qū)開展該架飛機(jī)融資租賃項目?!睆B航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廈航還額外承擔(dān)了租賃公司提出的稅務(wù)和操作風(fēng)險,最終促成廈門市象嶼保稅區(qū)第一單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)交易完成。