昨日11:30，首架融資租賃飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門高崎機(jī)場。

　　昨日11:30，一架全新的波音飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門機(jī)場，正式加盟廈航機(jī)隊，將于今日投入運行，首個航班將執(zhí)行MF8127廈門至北京航班。這架飛機(jī)的引進(jìn)，標(biāo)志著廈門市象嶼保稅區(qū)首單飛機(jī)保稅租賃業(yè)務(wù)順利完成，廈門將成為繼天津上海之后，第三個開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的保稅區(qū)。簡單說來，此次廈航并沒有采用自購飛機(jī)，而是向保稅區(qū)租賃飛機(jī)，這與貸款自購飛機(jī)相比，每年能節(jié)省大量的成本。

　　【好處】

　　航空公司租賃飛機(jī)

　　每年可省數(shù)百萬元

　　據(jù)悉，保稅融資租賃是2009年末在國內(nèi)新出現(xiàn)的租賃模式，是國家為鼓勵和促進(jìn)保稅區(qū)租賃等服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展和國內(nèi)租賃公司業(yè)務(wù)發(fā)展而允許使用的新租賃模式。該模式主要操作流程為：由租賃公司在保稅區(qū)設(shè)立單機(jī)租賃公司，以購買權(quán)轉(zhuǎn)讓形式從航空公司獲得飛機(jī)購買權(quán)，向飛機(jī)制造商購買飛機(jī)后，將飛機(jī)從保稅區(qū)租賃給航空公司。

　　對于航空公司來說，保稅融資租賃飛機(jī)是個不錯的選擇。據(jù)介紹， 因租賃服務(wù)屬于“營改增”的范圍，銀行業(yè)沒有納入“營改增”范圍，租賃公司就租金中利息部分給航空公司開具增值稅專票，航空公司可以拿專票抵扣。根據(jù)當(dāng)前報價來看，租賃公司報價利率加點比銀行報價利率加點低，再加上保稅融資租賃增值稅抵扣及增值稅附加折算的好處，保稅融資租賃綜合融資成本比貸款自購低很多。就單架波音738和787機(jī)型來說，在購機(jī)款80%融資的情況下（738為5100萬美元、787為13000萬美元），在租賃或貸款期間內(nèi)，保稅融資租賃比貸款自購每年能節(jié)省成本分別約為40.8萬美元、104萬美元。

　　而與境外租賃相比，也能節(jié)省稅務(wù)成本。航空公司將飛機(jī)從保稅區(qū)進(jìn)口到境內(nèi)，航空公司不必承擔(dān)預(yù)提所得稅（6%-10%），也不用代扣代繳增值稅（17%）等境外租賃貿(mào)易下必須承擔(dān)的中國政府征收的稅費。另外，各地保稅區(qū)也會出臺各種稅收返還政策，降低租賃公司成本從而降低航空公司成本。

　　【影響】

　　保稅融資租賃業(yè)務(wù)

　　將帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展

　　繼天津上海之后，廈門象嶼保稅區(qū)成為全國第三個可以開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的保稅區(qū)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著廈航融資租賃業(yè)務(wù)落戶象嶼保稅區(qū)，對廈門市來說，由于飛機(jī)租賃交易金額巨大，飛機(jī)保稅融資租賃將帶動金融等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有助于提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)檔次和品牌形象，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和就業(yè)，同時增大區(qū)域經(jīng)濟(jì)交易總量。

　　“廈航配合參與了前期調(diào)研工作，說服租賃公司在廈門市象嶼保稅區(qū)開展該架飛機(jī)融資租賃項目?！睆B航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廈航還額外承擔(dān)了租賃公司提出的稅務(wù)和操作風(fēng)險，最終促成廈門市象嶼保稅區(qū)第一單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)交易完成。