看1小時(shí)花燈堵車停車用了4小時(shí) 機(jī)動(dòng)車道變停車場(chǎng)

來(lái)源:廈門商報(bào) 2012-01-30 08:18 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

原本“路寬車少”的集杏海堤，因?yàn)闊粽管嚌M為患。謝禎攝

　　據(jù)廈門商報(bào)報(bào)道看1小時(shí)的花燈，堵車和停車用了4小時(shí)，一位網(wǎng)友的遭遇讓人無(wú)語(yǔ)。

　　而據(jù)“交警陳清洲”的微博透露，園博苑周邊僅有1200多個(gè)車位，而一天到園博苑賞燈的車輛估計(jì)就超過(guò)萬(wàn)部。

　　原本市民熟悉的“節(jié)假日不要去鼓浪嶼、環(huán)島路、南普陀”法則，如今開始蔓延到島外了。

　　相關(guān)人士指出，我市大多數(shù)景區(qū)的停車場(chǎng)跟景點(diǎn)過(guò)近，是造成堵車的一個(gè)重要因素。

園博苑周圍

機(jī)動(dòng)車道變成停車場(chǎng)

　　在杏北路路邊停車位停好車，轉(zhuǎn)身攔下一輛出租車，目的地是園博苑。林先生的做法如果是在平時(shí)，肯定被人認(rèn)為有病，但如今他的做法是明智的，因?yàn)榭椿舻娜?，把園博苑的停車場(chǎng)及周邊道路都塞得滿滿的。

　　網(wǎng)友“香豬”昨日發(fā)微博稱，正月初四她和家人從島內(nèi)金尚小區(qū)駕車前往園博苑賞燈，前后用了5個(gè)多小時(shí)，扣除進(jìn)出島的時(shí)間及看花燈的1小時(shí)，“香豬”一家途中用了近4小時(shí)，因?yàn)槎萝嚭驼臆囄弧?/P>

　　“島外地廣人稀也堵，以后去景點(diǎn)有車族要怎么辦??？”“香豬”的無(wú)奈引來(lái)了不少網(wǎng)友的“圍觀”和感嘆。

　　無(wú)獨(dú)有偶，“交警陳清洲”的微博近日也透露：“園博苑周邊僅有1200多個(gè)車位，可今天到園博苑賞燈的車輛估計(jì)超過(guò)萬(wàn)部，高峰期數(shù)千部車輛只能停在大路、小巷兩側(cè)，本就不寬的路更堵了。雖說(shuō)乘坐公交車的游客不少，但過(guò)來(lái)的還好，回家的就難了，特別是飯前時(shí)間及黃昏、夜間，道路兩側(cè)等車回家的扎堆呀！”

　　昨日下午還沒(méi)到亮燈的高峰期，而且是上班時(shí)間，但記者駕車前往園博苑調(diào)查時(shí)，還是被堵了很久?！　?/P>

　　原本園博苑前雙向6車道的集杏海堤，活生生被臨時(shí)停車“瘦身”成了雙向4車道。因?yàn)檐囂?，公交車都無(wú)法靠邊停車。

　　記者數(shù)了一下，道路兩旁的臨時(shí)停車多達(dá)1200輛以上。不少車輛甚至只能將半個(gè)車身停在綠化帶上。而一些暫時(shí)找不到停車位的轎車，甚至在僅剩的機(jī)動(dòng)車道上臨時(shí)停放。

　　一旁的協(xié)警告訴記者，到亮燈高峰期，離開和進(jìn)來(lái)的車輛，會(huì)讓這里更加擁堵。

　　從燈展組委會(huì)公布的數(shù)據(jù)看，從正月初三第五屆廈門元宵燈會(huì)亮燈以來(lái)，前往園博苑觀燈賞景的市民、游客已經(jīng)達(dá)到130余萬(wàn)人次，扣除乘坐公交車前往的市民及游客，可以想像到車輛停放的緊張程度。

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