
旅客從北京首發(fā)直達廈門的高鐵上下車。(圖/記者 王協(xié)云 攝)
昨日是全國鐵路“7.1”調(diào)圖首日,受新開、加開車次影響,廈門北站總體客流量較平日有所增加,整日到發(fā)旅客超10萬人次,其中昨晚從北京南和重慶北方向來的高鐵、動車上座率不錯。
昨晚9:30、10:36,北京南和重慶北方向開來的高鐵、動車抵達廈門北站。北京車送來旅客600多人,重慶車900多人,鐵路方面對這個上座率表示滿意。“我們發(fā)現(xiàn),不僅一等、二等座有人買,商務座也賣了幾張,說明市場有一定需求?!惫ぷ魅藛T說。
據(jù)悉,高鐵座位一般分商務座、特等座、一等座、二等座,北京南開來的這趟車,商務座票價高達2581.5元,一等座1284元,二等座829.5元,無特等座。商務座價格遠超飛機全價票,是目前廈門北所有車次票價中的“珠穆朗瑪”,相對,商務座設施比較“高大上”,可坐可躺。
今日,廈門北將首發(fā)前往北京南和重慶北的高鐵、動車,目前車票基本賣光。站方預計,本周末客流量將刷新紀錄。
特寫
對一些人來說
這是旅程的開始
一手提著行李,一手扶著老人,家住北京的張先生走出從北京南站開來的G165次列車?!奥犝f廈門很美,父母一直想來玩?!辈贿^,老人家不敢坐飛機,而原來北京到廈門的火車又要三十幾個小時,張先生父母的廈門之旅一直未能成行。
“聽說北京到廈門有高鐵,我趕緊就買了票?!本瓦@樣,張先生和他的父母成為了坐高鐵到廈門的第一批乘客。“沒有想象中的累,老人家也能接受,挺好!”這是張先生的乘后感。
對一些人來說
則是旅程的結(jié)束
又是一年畢業(yè)季,身邊的同學一個個離開北京,小林卻留到了最后。“聽說有高鐵了,就多留了幾天,就想坐坐看,以后也許沒機會了?!贝髮W畢業(yè),小林從北京回廈工作。
“一路上與同學聊聊天,13個小時很快就過了。”這次回家,他花了800多元,比正常坐飛機要便宜一半,比坐火車快了很多,他說,如果大學還繼續(xù),這必定會是首選。
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