
◆地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)
正如火如荼施工的地鐵一號(hào)線,有望將線路再度延伸,通往島外同安。
昨日,導(dǎo)報(bào)記者從市規(guī)劃局獲悉,目前,對(duì)于軌道一號(hào)線進(jìn)入同安的方案,市規(guī)劃局已經(jīng)明確表示支持,但還需要進(jìn)一步論證站點(diǎn)設(shè)置等細(xì)節(jié)。
島內(nèi)和同安之間交通慢、速率低的問題,除了備受市民關(guān)心外,在今年1月份的“兩會(huì)”中,也得到了許多代表和委員的共同關(guān)注。
今年“兩會(huì)”,共有40位市人大代表聯(lián)名提出4件相關(guān)議案。同安區(qū)人大代表提出將一號(hào)線從廈門北站延伸到同安汀溪、五顯北部片區(qū),提升市民出行便利和同安片區(qū)活力。這一建議也在會(huì)上得到重視,市長(zhǎng)劉可清稱已要求相關(guān)部門作前期研究和規(guī)劃,并需要向上級(jí)部門報(bào)批。
隨后大半年的時(shí)間里,隨著地鐵一號(hào)線如火如荼展開施工,同安老城區(qū)能否進(jìn)入“地鐵時(shí)代”的問題一直備受關(guān)注,并于近日被重提。
導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉,市規(guī)劃局局長(zhǎng)和相關(guān)人員近日趕赴同安,與部分市、區(qū)人大代表就同安區(qū)進(jìn)出廈門島通道的規(guī)劃進(jìn)行研討。市規(guī)劃局局長(zhǎng)趙燕菁明確表示,對(duì)于地鐵一號(hào)線延伸至同安,從規(guī)劃層面來說大力支持。不過,由于考慮到征地拆遷、軌道運(yùn)營等因素,一號(hào)線延伸至同安的具體線路、走向及站點(diǎn)設(shè)置還需進(jìn)一步深化論證。
對(duì)于代表們提出的修建同安直通廈門島的跨海大橋的建議,趙燕菁表示,由于建設(shè)成本高、運(yùn)輸效率低,直達(dá)跨海大橋的建議還需要各方重新審視。
對(duì)于未來的交通規(guī)劃,趙燕菁稱,未來廈門發(fā)展的交通方式應(yīng)以高效的軌道交通為主,逐漸淡化小汽車交通的重要程度。