明年夏天,全新升級的“海洋神話號”將重返廈門,從7月8日到8月16日,開啟長達40天的廈門郵輪母港航季。

海洋神話號
昨天,2015年皇家加勒比國際郵輪中國路演活動在廈門舉行。皇家加勒比郵輪表示,明年其旗下的“海洋量子號”、“海洋水手號”、“海洋航行者號”及“海洋神話號”四艘船將進入中國市場,在上海、天津、香港和廈門開啟郵輪母港航季。其中,耗資11億美金打造、凝聚科技與創(chuàng)新的“海洋量子號”,將在上海全年運營夏季至冬季航線。
“海洋神話號”升級歸來
明年7月,它將重返廈門,開啟廈門最長郵輪母港航季——40天。
2008年,曾在中國市場掀起“郵輪神話旋風”的“海洋神話號”,全新升級后將于明年重返中國,7月8日-8月16日開啟長達40天的廈門郵輪母港航季。“海洋神話號”是皇家加勒比郵輪加入中國船隊的第一艘船,總長264米、寬32米,甲板樓層11層,總噸位70000噸,吃水深度7.47米,平均航行速度24節(jié),總載客量2000人,船員800人。
據(jù)船方透露,“海洋神話號”全新升級后將以廈門為母港,安排8個至9個郵輪航次,主要包括廈門到臺灣、廈門到日韓的航線。若條件允許,還將開通廈門到東南亞的航線。“廈門到臺灣航線,是廈門作為母港的優(yōu)勢。”船方人員說。“從廈門出發(fā)去臺灣,只要航行一晚就到了。而從上海出發(fā),還要多出一個海上航行日。”
“海洋量子號”帶你環(huán)游世界
昨天的路演活動,“海洋量子號”初次露面,“54天紐約-上海超豪華郵輪世界之旅”正式啟動限量銷售。
這趟世界之旅將于2015年5月2日從美國紐約啟航,穿越大西洋、地中海、阿拉伯海和印度洋,遍訪14個國家包括巴塞羅那、羅馬、雅典、迪拜等19個世界港口名城。“海洋量子號”是首度來到中國的全新船隊成員,耗資11億美金打造,總噸數(shù)近17萬噸,載客量4180人,在餐飲、娛樂、高科技和創(chuàng)新郵輪設施等多個領域刷新頂級豪華郵輪的最新世界紀錄,被業(yè)內稱為“郵輪游戲顛覆者”。比如,船上有18個餐廳,用360度搖臂支撐的北極星,令人怦然心跳的甲板跳傘,可容納室內籃球、溜冰和碰碰車等運動的海上多功能運動館等等。
這艘船雖然不以廈門為母港,但如果你想體驗一下這艘最頂級的郵輪,也可以從上海港登船。
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投資 170億打造郵輪母港
越來越多的郵輪來到廈門,廈門郵輪母港建設也加快步伐。導報記者昨日從有關部門獲悉,東渡郵輪母港及兩岸郵輪航線項目總投資170億元。其中,東渡郵輪母港建設項目位于東渡郵輪中心附近,占地約1200畝,規(guī)劃建筑總面積約270萬平方米,預計投資150億元,將建設成為國內最大、世界一流的集郵輪母港綜合服務、休閑、購物商業(yè)、度假、觀光、居住、辦公于一體的新型綜合體。
還有20億元的投資,將引進大型旅游企業(yè)集團,投資購買大型豪華郵輪,以東渡郵輪碼頭為母港,經(jīng)營往返海峽兩岸郵輪旅游航線。
目前,美高梅集團擬在郵輪母港建設酒店、商業(yè)中心及娛樂中心,香港招商局擬建郵輪母港配套辦公商業(yè)項目。該項目動工后,預計4年內建成。