廈門地鐵3號線廈大起點站擬取消城市軌道規(guī)劃將調整

來源:海峽導報 2015-01-10 07:24 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　地鐵3號線廈大起點站擬取消

　　廈門城市軌道交通近期建設規(guī)劃調整征詢方案公開征集意見

　　廈門地鐵3號線擬調整，線路也要縮短，原廈大段或取消？廈門軌道交通集團網站近日正式發(fā)布了《廈門市城市軌道交通近期建設規(guī)劃調整（2011-2020）環(huán)評公眾意見征詢》，向市民公開征集意見。

　　導報記者注意到，相比早前的規(guī)劃，這份意見征詢方案對2號、3號線線路進行了部分調整（2號線一期觀音山段和蘆坑車輛段、3號線一期起點段和五緣灣停車場），并新增部分線路（2號線二期及3號線二期）。

　　調整這兩條線路

　　一、2號線一期觀音山段和蘆坑車輛段。最新意見征詢方案顯示，2號線一期觀音山段（軟件園站—濕地公園站），線路從環(huán)島干道調整至半屏山路，長度由原建設規(guī)劃的4.9公里調整至5.3公里，車站數量由5座增至7座。調整段維持南北走向不變，敷設方式維持全地下形式。取消蘆坑車輛段。

　　二、3號線一期起點段和五緣灣停車場。3號線一期起點段（廈門火車站—華盛路站），線路起點由廈大老校區(qū)調整至廈門火車站，線路長度由原建設規(guī)劃的10.0公里調整為6.7公里，車站數量由8座調整為6座，敷設方式維持全地下形式。

　　此外，3號線五緣灣停車場位置調至枋湖北二路以南、云頂北路以西的地塊內，沿枋湖北二路布設，設計為地下停車場，占地面積約5公頃。

　　值得一提的是，本規(guī)劃顯示的是2011-2020年這一時期的廈門軌道交通計劃。有業(yè)內人士認為，未來3號線是否會繼續(xù)延伸到廈大段還不得而知。

　　新增這兩條線路

　　一、2號線二期天竺山站—蘆坑站。2號線二期新增的線路，長度15.53公里，設車站9座，敷設方式采用全地下形式。新建東孚車輛段選址位于海翔大道以北、龍廈與廈深鐵路走廊以南、孚蓮路以東和過蕓溪以西的地塊內，占地面積約26.6公頃。

　　二、3號線二期五緣灣站—翔安機場站。新增3號線二期五緣灣站—翔安機場站。這條新增線路全長22.56km，共設車站13座，其中翔安東路段部分高架敷設，高架段長度5.76公里，高架車站3座，其余路段敷設方式采用地下形式。新建蔡厝車輛段選址位于蔡厝村附近，占地面積約26.0公頃。

　　要提醒的是，鑒于建設規(guī)劃尚處于前期階段，相關線站位及建設方案等要以最終批復為準。

　　提醒

　　相關方案正在公示市民有意見趕緊提

　　意見征詢方案顯示，廈門市城市軌道交通線網規(guī)劃2020年由4條線路組成，線路全長147.00公里，設車站83座，其中換乘站9座。

　　有關人士說，軌道交通建設對環(huán)境的影響大致分為兩個方面：一是對城市生態(tài)和社會經濟的影響，二是對沿線區(qū)域聲、振動、電磁、水等環(huán)境要素的影響。這次軌道交通建設規(guī)劃是在確保符合城市性質、城市發(fā)展目標、產業(yè)結構、生產布局等城市總體規(guī)劃的前提下編制的。

　　為使廈門市城市軌道建設規(guī)劃更好地為公眾服務，盡量減緩城市軌道交通可能帶來的負面環(huán)境影響，有關方面公開向市民征集這次地鐵規(guī)劃調整有關對環(huán)境保護方面的意見。市民的意見和建議都將在《環(huán)境影響報告書》中真實記錄，并提交有關部門。（導報記者詹文）

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