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數(shù)十家外地駕校在晉江搶生源 畫幾條黃線竟也成練車場(圖)

來源:晉江經(jīng)濟報 2016-06-07 09:56 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

­  “黑駕校”在道路旁簡單畫幾條線后,便開始招學員培訓

­  4日凌晨0時43分,一輛載有42人的客車,在廈蓉高速龍巖新羅區(qū)龍門路段側(cè)翻,造成1人死亡,1人重傷,5人輕傷。

­  據(jù)了解,這部客車上的42人都是從晉江到江西考駕照的。為何有這么多晉江生源的考生去外地考駕照?昨日記者通過暗訪了解到,目前,有數(shù)十家外地駕校在晉江瘋狂搶生源,并形成“一條龍”的黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

­  暗訪

­  “黑駕校”招生隨處可見

­  在晉江當了多年教練的陳先生告訴記者,在晉江招生的外地駕校之多,可謂遍地都是。在外來工聚集的陳埭至少有20多家外地駕校駐點,而五里工業(yè)園區(qū)也有10多家。此外,還有大大小小的幾十家分布在各街鎮(zhèn)。

­  昨日,記者來到靈源山下紫竹寺附近,發(fā)現(xiàn)了一個隱藏在山坳下的練車場,面積3000多平方米,只設(shè)有倒庫、彎道等幾個簡單的訓練項目。據(jù)了解,這樣的規(guī)模在外來駕校的培訓場地里,算是比較好的了。而在林口社區(qū),記者在一塊荒地上也看到一駕校培訓場,僅僅是在泥巴地上設(shè)置了兩條道。

­  一名剛剛拿到駕照的工人洪某,將記者帶到五里工業(yè)園區(qū)內(nèi)一條大約10米寬的偏僻道路上。在這里,記者看到道路左側(cè)有幾條簡單的黃色粗線,乍一看,像是停車位。“這是駕校的練車場,我當初就是在這里練習的。”洪某說,他花了7000元在工業(yè)園區(qū)的一家駕校報名,在這里練習了幾次后,就被拉去江西考駕照,前后用了2個多月的時間。記者詢問他現(xiàn)在技術(shù)如何,洪某稱,“練的時候就沒好好練,拿到駕照后又長時間沒車開,現(xiàn)在都不敢開了。”

­  記者暗訪了七八家外地駕校的練車場,都異常簡陋。一些隱藏在路邊小道里,一些隱藏在工廠里,甚至還一家藏在一所幼兒園的后面。

­  隨后,記者按照一家駕校招生電話打過去,表示自己想快速拿駕照。對方表示,費用只要7200元,包第一次的車費和住宿費,隨時都可以安排去江西考科目一,2個月包過。記者詢問,萬一考不過怎么辦?對方表示,每個月都會安排20多名考生去江西考,基本上都會過。

­  青陽一名駕校老板告訴記者,正規(guī)駕校的培訓場地,面積至少要上萬平方米,而在培訓項目的設(shè)置上也相當嚴格。

­  調(diào)查

­  “黑駕校”搶走晉江過半生源

­  “江西駕校來晉江搶生源,這已不是第一次了,現(xiàn)在東北的駕校也都來搶了。”昨日,說到被外地駕校搶生源一事,晉江本地駕校幾位老板都搖搖頭。駕校老板阿明(化名)告訴記者,目前,晉江至少有一半以上的生源都被搶走。這些駕校有的來自周邊安溪、南安等縣市,有的來自省內(nèi)三明、南平等地,更有省外的江西、廣東和東北等地的。而外地駕校幾乎都打著“快速包過”的口號,對學員很有吸引力。

­  市民李小姐告訴記者,去年她花了8000多元,幫64歲的父親報名了一家黑龍江的駕校。之所以愿意千里迢迢跑那么遠,是因為“那邊更好操作”“我老爸字都不認識幾個,即使去江西也考不過科目一。”由于沒練幾次車,李小姐的父親拿證后,開車上路已經(jīng)發(fā)生了幾次小車禍。不過,李小姐不以為然,“都是小剮蹭,可以報保險。”

­  揭秘

­  異地考取駕照風險多多

­  阿明告訴記者,目前,每年在晉江報考駕照的,非晉江籍的超過一半,而晉江外地人多,生源多,這讓很多外地駕校都想來分一杯羹。

­  搶生源的外地駕校有兩種,一部分是外地駕校自己來晉江設(shè)置招生點,還有一部分則是本地教練,幫外地駕校攬客。之所以會這樣,是因為外地駕校的收費低,教練收一個學員去外地考可以賺2000元或者更多,這遠比掛靠在本地駕校獲得的收益要多。

­  然而,外地駕校存在諸多的問題也不容忽視。首先是培訓質(zhì)量差,很多學員出來就是“馬路殺手”;其次,碰上假駕校,“教練”收了錢后卷款而逃,今年3月,一家假駕校就騙了7人10多萬元的報名費,被警方查獲。第三,學員很有可能拿到假駕照。第四,很多外地駕校是車輛和教練都不規(guī)范,很容易在訓練過程中就出狀況;第五,在外地考駕照,一旦出現(xiàn)補考,學員們不但要自出路費、住宿和補考等費用,還要再次來回奔波。

­  部門

­  晉江14家正規(guī)駕校 繳費后一個月便可考試

­  記者從晉江市交通運輸局駕管科獲悉,晉江本地的正規(guī)駕校僅有14家,只要沒有拿到由晉江相關(guān)部門頒發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證的駕校,均不允許在晉江地面進行招生和練車。

­  據(jù)了解,該局一直對“黑駕校”采取高壓打擊之勢。記者從晉江市交通綜合行政執(zhí)法大隊獲悉,僅4月份,該大隊就查獲了41部非法進行學員培訓的“黑車”。

­  多名駕校老板告訴記者,2013年,駕考最瘋狂的時期,駕考費用在一年時間內(nèi)從4000多元一直飚到9000多元,大部分人報名后至少要等半年才能考科目一,而一年都沒排上隊的也不少。這導致很多人一說起在晉江考駕照,就產(chǎn)生了等待時間長、費用高、考試難等固有印象。

­  實際上,從去年起,隨著科目一的考試落地到各個縣市、教練車名額進出制的取消、南安新考場的增設(shè)……這些問題都已迎刃而解。

­  “現(xiàn)在只要報名我們正規(guī)駕校,所有學員都可以保證一個月左右就開始考科目一,如果不補考三個月內(nèi)拿到駕照。而學費目前都在5000元-5500元。”阿明告訴記者。

­  晉江相關(guān)部門提醒廣大市民,考駕照事關(guān)自己和他人安全,選擇正規(guī)駕校更有保障。

­  “黑駕校”何去何從,本地駕校該如何應(yīng)對,晉江經(jīng)濟報、晉江新聞網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。(記者 朱艷 通訊員 鄭姍婷 文圖)

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