1日,沈海高速水頭互通至南石高速石井互通段路面“白改黑”工程開始動工,采取單邊施工,預計明年2月完工。

南石高速石井互通? ?沈海高速水頭互通
據(jù)介紹,沈海高速水頭互通至南石高速石井互通段舊路面雖經(jīng)多次修復,但“病害”仍不斷,局部路面出現(xiàn)了裂縫、斷角、破碎、沉陷現(xiàn)象,存在嚴重安全隱患。此次重鋪工程將先對原有水泥路面出現(xiàn)的“疾病”一一對癥下藥,再進行瀝青鋪設。
該項目分A標(水頭段)段和A1標段(石井段),“白改黑”15.6公里,預計投資1.14億元。
其中,A標段(水頭段)項目重鋪路面8.9公里,從沈海高速水頭互通連接線與國道324線交叉處為起點,涉及國道304線、國道324線、解放路、水安線、沿海大通道、省道201線至安平水閘,預計投資5900萬元。A1標段(石井段)項目重鋪路面6.7公里,從沿海大通道水頭石井交界處開始,經(jīng)省道201到南石高速石井互通連接線交叉處結束,預計投資5500萬元。
昨日,記者在沿海大通道看到,該路段采取單邊施工,在水頭往石井方向的車道上,原本的3車道從中間設立臨時隔離,供兩方向車輛通行,但車速明顯受到限制,遇到燈控路口很容易堵車。
施工單位提醒,由于該路段施工,廈門往返水頭車輛可走南石高速;廈門到晉江安??蓮哪鲜咚偎^西下高速到大盈走大深線;水頭往返安海的車輛可走國道324線到大盈走大深線;水頭往返石井車輛,可走國道324線和延平大道。
記者 陳江濤 通訊員 許錦鋒 文/圖