昨日,東南亞新馬航線NS5在海天碼頭完成首航作業(yè),首航船舶“達(dá)春”輪滿載貨物離泊啟航,駛向新加坡、馬來(lái)西亞等地核心港口。此條廈門(mén)港直達(dá)新馬地區(qū)海運(yùn)新航線的開(kāi)通,標(biāo)志著廈門(mén)港國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)再度拓展,為區(qū)域外貿(mào)發(fā)展增添了新動(dòng)能。未來(lái),它將為廈門(mén)港周邊腹地的進(jìn)出口企業(yè)提供更加密集和便捷的物流通道。
NS5航線由萬(wàn)海航運(yùn)與運(yùn)達(dá)航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng),直掛新加坡港、馬來(lái)西亞巴生港等區(qū)域樞紐港口,共投入四艘可裝載約2200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的船舶,構(gòu)建起廈門(mén)港通達(dá)新馬地區(qū)的穩(wěn)定直達(dá)通道。航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后,預(yù)計(jì)單航次可為廈門(mén)港新增約700標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量。
據(jù)介紹,NS5航線貨源結(jié)構(gòu)以建筑材料及輕工產(chǎn)品為主,兼顧民生消費(fèi)品和農(nóng)產(chǎn)品等貨類,在有效服務(wù)新馬地區(qū)生產(chǎn)與消費(fèi)需求的同時(shí),為廈門(mén)及周邊腹地企業(yè)拓展東南亞市場(chǎng)提供更加可靠的物流支撐,進(jìn)一步完善區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化廈門(mén)港作為東南沿海重要樞紐港的綜合集散功能。
為保障首航作業(yè)順利完成,海天碼頭精準(zhǔn)組織生產(chǎn)作業(yè),嚴(yán)格落實(shí)操作規(guī)程,從貨物集港、通關(guān)銜接到船舶靠泊、裝卸作業(yè),各環(huán)節(jié)高效銜接、有序推進(jìn),船舶在港停時(shí)控制在預(yù)期范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)班離泊。
“NS5航線的成功首航,是廈門(mén)港持續(xù)優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)、提升港口服務(wù)能級(jí)的具體體現(xiàn)。”廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)海天分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,海天分公司將繼續(xù)攜手航運(yùn)企業(yè),緊貼市場(chǎng)需求,積極引入優(yōu)質(zhì)航線資源,不斷提升港口綜合服務(wù)能力,以更高效、更穩(wěn)定的港航服務(wù),助力區(qū)域外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
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