干擾司機(jī)駕駛 均屬違法行為
“不管是言語(yǔ)辱罵,抑或是拉拽毆打,其行為均已經(jīng)是違法行為,若情節(jié)嚴(yán)重的,就屬于犯罪行為。”福建致理律師事務(wù)所主任黃必良介紹,根據(jù)《治安管理處罰法》中規(guī)定,擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。根據(jù)《刑法》第一百一十四條規(guī)定:放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。
黃必良認(rèn)為,在車輛行駛過(guò)程中,如果乘客言語(yǔ)辱罵駕駛員,雖未造成嚴(yán)重后果,但影響到了行車安全,可根據(jù)《治安管理處罰法》給予一定的行政處罰。如果造成嚴(yán)重后果的,必須承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。
黃必良提醒,如果乘客要向駕駛員表達(dá)訴求時(shí),一定要控制好自己的情緒。若有不滿的,可在車輛處于安全的情況下,合理向駕駛員表達(dá)自己的訴求,或者向公交公司投訴。切勿因小失大,影響到其他乘客的安全。
武漢、西安:
設(shè)置獨(dú)立駕駛艙
昨日,市民吳先生在泉州網(wǎng)《民聲有約》版塊留言建議,可以在公交車上設(shè)置獨(dú)立的駕駛艙,或者安裝一個(gè)玻璃小窗,將乘客和司機(jī)隔離,以防乘客影響駕駛員正常駕駛。
據(jù)悉,近年來(lái),武漢、西安等地新購(gòu)置的公交車均設(shè)置了獨(dú)立駕駛艙,重慶也將設(shè)置類似駕駛艙。
對(duì)于此建議,泉州公交方面回應(yīng),公交車內(nèi)設(shè)獨(dú)立駕駛艙沒(méi)有得到推廣,主要原因還是不實(shí)用。一方面駕駛員獨(dú)立空間太小,造成駕駛員壓抑;另一方面會(huì)造成駕駛員無(wú)法及時(shí)掌握車廂內(nèi)的情況,遇到其他突發(fā)情況時(shí)無(wú)法及時(shí)采取相應(yīng)措施。
美國(guó):
攻擊司機(jī)為刑事重罪
在美國(guó),攻擊公交車司機(jī)被視為置全車乘客的生命于危險(xiǎn)之中。為避免由此而引發(fā)的交通事故,美國(guó)各州都有嚴(yán)格法律。2002年,紐約州立法規(guī)定,攻擊公交車司機(jī)或地鐵工作人員為刑事重罪,等同于攻擊警察。公交車駕駛座上方有攝像頭,車頭顯著位置有一個(gè)告示,上面寫道:攻擊巴士司機(jī)為刑事重罪,將處以7年監(jiān)禁。而在新澤西,公交車駕駛座與乘客座位之間地板上有一道很粗的白線,車輛行駛過(guò)程中,所有乘客都不得跨越白線站在駕駛座附近。任何人試圖跨越白線或停留在白線以內(nèi),司機(jī)都會(huì)立刻發(fā)出口頭警告。(記者 蘇凱芳 通訊員 黃藝榮 蔡文強(qiáng) 林毅龍)