網(wǎng)約車司機使用某作弊軟件,與網(wǎng)約車客戶端同時打開,就可以逃避網(wǎng)約車公司的派車規(guī)則,挑自己喜歡的單,甚至可以位置欺騙,將10公里的距離變成11公里,多收乘客的錢。
今年以來,全國多個地區(qū)有3萬余名司機購買、使用這種作弊軟件,致使網(wǎng)約車公司損失600多萬元。8月28日,開發(fā)銷售該軟件的團伙在廣州被北京警方抓獲,5名嫌疑人現(xiàn)已被刑事拘留。據(jù)了解,專門針對網(wǎng)約車軟件漏洞非法牟利的案件,在全國尚屬首例。
圖說:警方查獲涉案手機。來源:北京青年報
案發(fā)
網(wǎng)約車公司后臺顯示異常
7月29日,北京某網(wǎng)約車公司到北京市公安局網(wǎng)絡安全保衛(wèi)總隊報案稱,他人通過開發(fā)司機端APP作弊器,可對該公司計算機信息系統(tǒng)運行的數(shù)據(jù)進行干擾,進而實現(xiàn)司機對派發(fā)的行車請求“拒單”、“挑單”而不受規(guī)則限制。由于該作弊器價格較為低廉并使司機獲利最大化,目前全國已有3萬余名司機購買、使用,造成公司600余萬元的經(jīng)濟損失。
據(jù)網(wǎng)約車公司一位負責人介紹,公司的后臺可以隨時顯示司機的行駛軌跡和接單情況,一段時間以來,公司發(fā)現(xiàn)有些司機的接單有異常。正常情況下,公司給司機派發(fā)訂單和補貼是按照司機的位置、評價分數(shù)、行程距離等多個因素綜合考量的。但后臺發(fā)現(xiàn),一些好單本不應該給那些司機,但是卻給了,又或是有些司機在1天內能頻繁接到好單。這意味著這些司機能夠獲得更多的利益,騙取不應該有的補貼。
該負責人說,基于公司后臺一套公平有效的規(guī)則,乘客利用網(wǎng)約車軟件能夠在一兩分鐘內叫到車。有人不遵守規(guī)則,對公司來說造成了損失,對乘客來說也是不利的。乘客可能需要等好久才能叫到車,或者叫到車了卻被拒單,長此以往,整個打車的生態(tài)環(huán)境都會被破壞。
這家公司已經(jīng)關注某些司機有大半年的時間,證實了這些司機使用作弊器的猜想,并發(fā)現(xiàn)有人高調售賣作弊器,于是報警向警方尋求幫助。
揭秘
作弊軟件能搶單拒單
接到報警后,北京市公安局網(wǎng)安總隊的偵查員們立刻成立專案組進行偵查。對于網(wǎng)警們來說,這是一種新型犯罪,在全國尚屬首例。通過與這家公司的技術人員充分溝通,了解后臺規(guī)則等,警方查明了該作弊器的原理,并鎖定了嫌疑人。
網(wǎng)安總隊的偵查員介紹,這個作弊器是一個手機客戶端,與網(wǎng)約車的軟件同時打開。作弊器通過編程篡改、干擾網(wǎng)約車原本的運行規(guī)則,上傳錯誤的信息給網(wǎng)約車后臺的服務器,讓服務器做出錯誤的判斷。
據(jù)了解,作弊器最常用的功能是搶單、拒單。比如,來了一個訂單后,司機用手指去點擊搶單,實際上這很被動。但用這個軟件,設置自己想要的起始點,就可以通過關鍵字獲取到符合自己要求的訂單,然后手機端會快速響應搶到這個訂單。
而根據(jù)公司要求,一個司機每天不能拒絕2單,所以司機不能隨意拒單。當有司機接了不愿意接的訂單時,這款軟件會偽造一種現(xiàn)象,就是司機可能因為信號不好,或者其他原因,接了單但是遲遲不響應,這時服務器會認為司機不是惡意拒單,不會懲罰司機,之后會把訂單派給他人。
除此之外,該軟件還能偽造GPS位置,讓服務器以為司機在一個地點,讓服務器把這個點的訂單派給司機,但實際上司機可能離那很遠。還有一種功能是,本來是10公里的行程,但欺騙服務器成11公里,多收乘客的錢。