­　　中國消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者李燕京）小程序？很多消費(fèi)者聽起來會(huì)有點(diǎn)陌生，1月9日，微信推出了一系列小程序后，它立刻成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。年輕人們忙著試用，業(yè)界忙著評(píng)論，其間又爆出支付寶也在加緊制作，準(zhǔn)備推出小程序。小程序到底是什么東東，竟然讓人們有如此強(qiáng)烈反應(yīng)。

­　　還安裝APP嗎

­　　小程序到底是什么？騰訊公司高級(jí)副總裁張小龍的解釋是，大眾使用手機(jī)的方式，還能變得更簡(jiǎn)單。所有功能都可以在一個(gè)應(yīng)用內(nèi)實(shí)現(xiàn)，不需要下載安裝和注冊(cè)，用完即走，不占空間，這種輕模式，就是微信小程序。

­　　為了用上這個(gè)新玩意，記者也是費(fèi)了些周折。記者先是更新微信，并沒找到小程序的入口;上百度查小程序商店，發(fā)現(xiàn)商店里有小程序列表，但不能直接進(jìn)入小程序。最終找到的最簡(jiǎn)單辦法就是，從微信的搜索中查詢想要找的軟件，可以最快速地進(jìn)入想要的小程序。只要進(jìn)入一次某款小程序后，微信的“發(fā)現(xiàn)”頁面最下方就會(huì)出現(xiàn)“小程序”一欄，而且凡是用過的小程序都會(huì)保存在這里。

­　　掃碼進(jìn)入也可以進(jìn)入小程序。記者在肯德基快餐店里發(fā)現(xiàn)了肯德基小程序的二維碼，掃碼進(jìn)入肯德基的小程序，就可以了解自己的積分以及優(yōu)惠等情況。

­　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，小程序優(yōu)勢(shì)首先是進(jìn)入快。在進(jìn)入摩拜單車小程序時(shí)，只要點(diǎn)擊進(jìn)入，輸入手機(jī)號(hào)驗(yàn)證碼，就可以開始使用，所用時(shí)間不到一分鐘，隨點(diǎn)隨用，簡(jiǎn)單易用。而下載一個(gè)APP最快也要1分鐘，并且需要各種注冊(cè)，甚至還要等郵箱的回復(fù)，才能注冊(cè)成功。

­　　其次，小程序不占內(nèi)存空間?，F(xiàn)在的APP鋪天蓋地，但是手機(jī)的內(nèi)存是有限的，裝多了手機(jī)運(yùn)行慢不說，關(guān)鍵是裝不下。有的網(wǎng)友說，因?yàn)槭謾C(jī)沒有足夠空間，現(xiàn)在有很多APP都是要用的時(shí)候就裝，用完就卸載，再用就再裝，再卸載，麻煩至極。而小程序就像微信里的一個(gè)小功能，根本不占空間，想用的時(shí)候隨時(shí)可以找到，如果不想用這個(gè)小程序了，直接刪掉就好。

­　　據(jù)記者了解，目前小程序所提供功能已覆蓋教育、媒體、工具、交通、生活服務(wù)、科技、房產(chǎn)、旅游、電商、餐飲等上百個(gè)方面。消費(fèi)者常用的美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、京東、新華社、今日頭條、滴滴出行，還有航空公司等，都推出了小程序。

­　　小程序之所以小，就是它的生成只保留了原生APP最主要的功能。記者嘗試了滴滴出行小程序，叫車方式與原生APP差不多，但是只能叫快車，拼車功能不能用。應(yīng)該說，小程序是方便，但是顯然代替不了原生APP。

­　　改變?nèi)藗兊闹Ц堵窂?/strong>

­　　值得注意的是，使用小程序過程中，微信支付成為了支付的唯一選擇。由此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這就意味著小程序?qū)㈨樌沓烧碌貛椭⑿胖Ц稊U(kuò)大版圖。

­　　易觀國際數(shù)據(jù)顯示，2016年第二季度，中國第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)75037億元，環(huán)比增長25.68%。支付寶以市場(chǎng)占有率55.4%位列第一，財(cái)付通(騰訊公司于2005年9月正式推出專業(yè)在線支付平臺(tái))以市場(chǎng)占有率32.1%位列第二。在2016年第三季度，第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模上升到90419億元，支付寶市場(chǎng)份額降至50.42%，而財(cái)付通的份額上升到38.12%。

­　　根據(jù)微信官方介紹，已認(rèn)證的小程序可申請(qǐng)微信“小程序支付”。微信小程序支付是微信向有出售物品需求的小程序提供的支付收款、經(jīng)營分析的整套解決方案。

­　　在某支付行業(yè)資深從業(yè)者看來，微信內(nèi)部的應(yīng)用只支持微信支付無可厚非，接口今后是否可以通過轉(zhuǎn)接調(diào)用其他支付方式仍需觀望。

­　　對(duì)于支付渠道單一，消費(fèi)者倒是不置可否。北京消費(fèi)者李先生說：“微信、支付寶都挺好用，用哪個(gè)都一樣。再說小程序在微信里，用微信支付更方便?！?/p>

­　　根據(jù)企鵝智酷的統(tǒng)計(jì)，微信用戶有94%的人會(huì)每天登錄微信，61%的用戶每天打開微信超過10次，36%的用戶會(huì)每天打開微信超過30次。

­　　小程序的推出，會(huì)使得一些消費(fèi)者改變他們的支付習(xí)慣。微信、微信支付或許會(huì)成為使用更多、市場(chǎng)占有率更高的支付手段。

­　　探路萬物互聯(lián)

­　　張小龍?jiān)谝淮挝⑿殴_課上針對(duì)小程序拋出了一連串的限制，包括沒有統(tǒng)一入口、沒有推送功能、不設(shè)應(yīng)用商店、不能分享到朋友圈、有限制的搜索功能等諸多小程序的限制門檻。

­　　另據(jù)了解，微信在推小程序的時(shí)候大力發(fā)展線下掃二維碼的方式。小程序在尚未出世時(shí)就被給予了很多限制，又是為什么?

­　　有業(yè)內(nèi)人士感慨道，與小程序一同來到的，還有微信連接一切的野心。微信想做的其實(shí)是通過“二維碼掃描小程序”打通線上和線下，為線下服務(wù)和商家提供一個(gè)簡(jiǎn)易的服務(wù)入口和解決方案。試想一下，我們買的任何一件商品，只需要掃描二維碼就能獲得一份小程序版的說明書，既節(jié)約了資源又能更好地看懂商品說明，又或者是某個(gè)奶茶店需要更好地管理用戶的消費(fèi)積分，消費(fèi)是否會(huì)變得更方便?

­　　朝夕日歷CEO程昊聽張小龍微信公開課時(shí)，有一點(diǎn)給了他特別大的震撼。程昊說，第一，我們雖然沒有做入口，但其實(shí)到處都是我們的入口。他甚至說智能手機(jī)之后的平臺(tái)，有可能是眼鏡這樣的設(shè)備，而在眼鏡這個(gè)系統(tǒng)里，不用安裝程序，眼鏡看到哪里，應(yīng)用程序就在哪里。按這個(gè)理論來說，微信可能直接瞄準(zhǔn)的是下一代，我們姑且叫它物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如果這個(gè)假設(shè)真的成立的話，小程序這種模式就會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)里面很重要的環(huán)節(jié)。

­　　如果微信未來真的是瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)的話，它現(xiàn)在確實(shí)需要更多打壓一點(diǎn)線上，扶植一點(diǎn)線下。因?yàn)榫€下太慢了。即使說鋪二維碼這件事情，在線下都需要一個(gè)過程。如果微信不特別克制一點(diǎn)線上的話，很有可能線上一下子就爆了，各種線下的創(chuàng)業(yè)者就不會(huì)再有心思做線下。

­　　不言而喻，小程序的出現(xiàn)，會(huì)引發(fā)很多的改變。

­　　但是現(xiàn)在小程序也并不是完美無缺的。前不久監(jiān)管層就對(duì)小程序的安全性提出質(zhì)疑，剛剛上線的多家基金被要求暫停小程序內(nèi)交易、申贖、定投等交易功能。很多用戶也反饋小程序使用起來還是不如想象中方便。

­　　盡管小程序還有著各種問題，但它可以把用戶這一端做得很小，把所有復(fù)雜的事情放在云上去做。這不僅給消費(fèi)者的手機(jī)省了空間，也符合未來物聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)。