復(fù)興號(hào)高鐵提速時(shí)間表 全國(guó)鐵路列車運(yùn)行圖最新
資料圖：在北京南站準(zhǔn)備出發(fā)的CR400AF“復(fù)興號(hào)”列車。中新社記者 侯宇 攝
京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”今起正式提速
——京滬間全程運(yùn)行最快約4個(gè)半小時(shí)
此外，備受社會(huì)關(guān)注的時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”高鐵也將從今日起正式在京滬高鐵線上開(kāi)跑，國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”將是“復(fù)興號(hào)”提速后迎來(lái)的首個(gè)出行高峰。
據(jù)中國(guó)鐵路總公司官網(wǎng)消息，京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組共有7對(duì)，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。
據(jù)了解，上海鐵路局已全面研判“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)變化與風(fēng)險(xiǎn)，完成對(duì)動(dòng)車組司機(jī)、隨車機(jī)械師、設(shè)備檢修和站車服務(wù)人員的培訓(xùn)。目前，246名司機(jī)已經(jīng)取得了“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車駕駛資格。
9月21日調(diào)圖后，上海鐵路局每天圖定開(kāi)行動(dòng)車組將達(dá)656對(duì)，數(shù)量約占全國(guó)動(dòng)車組總數(shù)的1/3。
據(jù)媒體報(bào)道，“復(fù)興號(hào)”的列車高度從3700毫米增高到了4050毫米，車座椅間距一等座增加了10公分，二等座增加了3公分;列車還實(shí)行了wifi全覆蓋，每排座位增加到了6個(gè)電源插座。(完)
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