福建九市鐵路將連成城際環(huán)線設區(qū)市均建民航機場

來源:閩南網(wǎng) 2016-01-12 07:57 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　閩南網(wǎng)1月12日訊根據(jù)政府工作報告，“市市通動車、縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、村村通客車”已在2015年實現(xiàn)；從2016年開始，福建省的鐵路、高速公路、軌道交通、機場、港口將進入一個新的高速建設期，構建便捷舒適、經(jīng)濟高效的現(xiàn)代交通運輸體系。

交通路網(wǎng)

　　福廈高鐵客運專線今年開工

　　今年開始，我省將加快“三縱六橫”鐵路網(wǎng)建設，拓展鐵路進出省通道。到2020年鐵路運營里程突破5000公里，其中快速鐵路突破3000公里。

　　鐵路部門負責人告訴記者，我省規(guī)劃逐步實現(xiàn)沿海鐵路貨運、城際客運、高速客運分線運行。以福州至廈門為例，目前是在東南沿?？瓦\專線上開行動車組列車，爭取2016年兩地之間將開工新建福廈高速鐵路客運專線。這樣利于城市之間不同客流的運輸，在我國多個都市圈已經(jīng)開始建設。以南京至上海為例，目前有滬寧城際高速鐵路、滬寧鐵路、京滬高鐵等多條鐵路，滿足不同目的地旅客的需求。

　　2017年底，南平—三明—龍巖鐵路有望建成，屆時，我省有望形成“一環(huán)”城際軌道交通網(wǎng)絡，利用既有鐵路和新建鐵路形成9個設區(qū)市城際環(huán)線，即福州—莆田—泉州—廈門—漳州—龍巖—三明—南平—（寧德）—福州。

　　加快推進福州機場二期建設

　　除鐵路外，民航、港口、公路建設也將加速推進。未來五年，我省將加快推進“八縱十一橫十五聯(lián)”普通國省干線公路網(wǎng)建設，改造提升交通擁堵路、瓶頸路和斷頭路，實施農(nóng)村公路安全提升、延伸聯(lián)網(wǎng)、等級優(yōu)化三大工程，到2020年高速公路通車里程約6000公里，普通國省道二級及以上公路達到8800公里。

　　而在民航方面，將加快推進廈門翔安和福州機場二期等門戶樞紐機場建設和武夷山機場遷建，積極推進泉州新機場、義序機場遷建和莆田、漳州軍民合用機場前期工作，實施龍巖冠豸山機場擴能改造，加快建設平潭、東山、寧德通勤機場，以及福清、沙縣等通用航空基地，福建省警用通航服務中心和森林航空護林站等項目，這意味著屆時我省每個設區(qū)市都將擁有民航機場。我省將做大做強基地航空公司，拓展航班航線，到2020年，全省民航旅客吞吐量達6000萬人次。（海都記者楊陽）