閩南網(wǎng)9月2日訊 今日凌晨之前還沒加油的車友們,可要多花不少錢了。根據(jù)國家發(fā)改委的通知,今日凌晨,國內(nèi)成品油再次上調(diào),其中汽、柴油零售上調(diào)最高限價(jià)205元/噸和200元/噸,折合漲價(jià)90#汽油0.15元/升,92#汽油0.16元/升,0#柴油0.17元/升。
昨日晚間,福建省物價(jià)局也相應(yīng)調(diào)整省內(nèi)油價(jià),上調(diào)后,92#汽油6.03元/升,95#汽油6.44元/升,0#柴油5.64元/升。
據(jù)中宇資訊分析師分析,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際市場(chǎng)空好消息交織,原油庫存意外大增,以及石油輸出國組織(OPEC)8月產(chǎn)量料將再創(chuàng)近期歷史新高等消息,均加重了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。不過,受產(chǎn)油國凍產(chǎn)押注的影響,油價(jià)暫得支撐,而美元走強(qiáng)依然對(duì)油價(jià)的上行空間有一定的限制作用。計(jì)價(jià)期內(nèi),布倫特及WTI期貨價(jià)格累計(jì)分別走跌7.55%、7.87%。盡管國際原油走勢(shì)震蕩,不過國內(nèi)成品油價(jià)格依然在寬幅上調(diào)預(yù)期提振下穩(wěn)中走高。
海都記者統(tǒng)計(jì),進(jìn)入2016年以來,成品油市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了5漲3跌共8次調(diào)整,另外有6次因地板價(jià)政策不調(diào)整,以及2次因未達(dá)50元/噸調(diào)價(jià)紅線擱淺。其中,汽油累計(jì)上調(diào)265元/噸,柴油累計(jì)上調(diào)255元/噸,折合90#汽油累計(jì)上調(diào)0.19元/升,92#汽油累計(jì)上調(diào)0.2元/升,0#柴油累計(jì)上調(diào)0.22元/升。而本輪調(diào)價(jià)則實(shí)現(xiàn)了油價(jià)“二連漲”。
物流運(yùn)輸方面,以本次柴油價(jià)格上調(diào)200元/噸測(cè)算,本輪成品油調(diào)價(jià)將影響企業(yè)在下輪調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)來臨前增加1.63%的運(yùn)輸成本,進(jìn)而增加1.06%的物流成本。以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加680元左右。私家車方面,月跑2000公里、百公里耗8L油的車型,調(diào)價(jià)后私家車主每月將增加25元左右的用油成本。(海都記者 謝洛靜)