80后自主創(chuàng)業(yè) 研發(fā)駕考科二智能考試系統(tǒng)

來源:福州晚報(bào) 2012-10-16 07:20 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

福州新聞網(wǎng)

圖一：研發(fā)團(tuán)隊(duì)在汽車上測(cè)試安裝智能系統(tǒng)。

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圖二：兩塊電路板就可以在車?yán)锎钶d個(gè)局域網(wǎng)。

　　一輛看似簡(jiǎn)陋甚至稍顯破舊的車子，誰也不會(huì)想到里面安裝著先進(jìn)的駕駛智能考試系統(tǒng)。這就是林陶春以及他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的成果。15日上午，記者在首山路福建船政交通職業(yè)學(xué)院看到，與今年改革的駕考電子評(píng)判系統(tǒng)相比，這個(gè)系統(tǒng)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)學(xué)時(shí)管理、駕考管理、學(xué)員管理、訓(xùn)練車輛監(jiān)管等多個(gè)功能，推廣后考官只需通過車內(nèi)攝像頭傳遞到電腦屏幕上的畫面內(nèi)容，就可以了解學(xué)員的操作情況，而學(xué)員在駕校也可實(shí)現(xiàn)“訓(xùn)練+考試”模式。

　　“80后”高材生投身創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍

　　15日上午，記者見到了林陶春及他的隊(duì)友馬勝藍(lán)和吳良峰。林陶春介紹自己團(tuán)隊(duì)成員基本均為“80后”，平均年齡26歲，以福州大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院及物理與信息工程學(xué)院的本科生和研究生為主，有些人還未畢業(yè)就已加入。這些隊(duì)員在校成績(jī)都很優(yōu)秀，畢業(yè)后本可以找到不錯(cuò)的工作，但他們還是義無反顧地加入這支創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍。

　　林陶春告訴記者，起初他們只研究無線傳感網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，去年10月份聽說公安部將出臺(tái)關(guān)于駕考新的討論稿，對(duì)考試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改，“電子駕考”將會(huì)是必然趨勢(shì)，當(dāng)時(shí)福州的模擬駕駛汽車市場(chǎng)還是空白。他們意識(shí)到這是個(gè)契機(jī)，加之合作的駕校也有這方面的市場(chǎng)需求，林陶春及隊(duì)友們開始行動(dòng)了。

　　起初，林陶春和隊(duì)友只能根據(jù)當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平對(duì)駕考系統(tǒng)進(jìn)行局部改裝。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，林陶春及隊(duì)員在技術(shù)上有了突破，采用穩(wěn)定可靠的傳感器技術(shù)與人工智能識(shí)別技術(shù)，較其他駕考系統(tǒng)相比硬件成本大幅度下降。今年5月，這套名為“機(jī)動(dòng)車駕考科目二智能考試系統(tǒng)”開始測(cè)試，目前已趨于穩(wěn)定。接下來他們準(zhǔn)備重新改裝兩部車，再推廣到實(shí)際使用中，不僅可以作為考前模擬使用，而且能實(shí)現(xiàn)全程智能化評(píng)判。