自動(dòng)化程度達(dá)70%以上
記者在福建船政交通職業(yè)學(xué)院研發(fā)室門外的場(chǎng)地上看到了上文提到的那輛智能駕駛訓(xùn)練車,外表不起眼的它其實(shí)暗藏玄機(jī)?!斑@輛車還在研發(fā)期間,所以看上去比較簡(jiǎn)陋,方便調(diào)試和維護(hù),改裝后會(huì)更精簡(jiǎn)更美觀?!眳橇挤褰榻B,車子的后備箱裝有車載電腦,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與考場(chǎng)監(jiān)控中心連接,實(shí)時(shí)傳輸考試車輛信息、車內(nèi)視頻圖像、扣分證據(jù)圖片,并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)考試車輛進(jìn)行管控。車頂前方安裝有一套高清攝像頭,鏡頭對(duì)準(zhǔn)車輛前行方向。
接著,馬勝藍(lán)與隊(duì)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。他們指著車內(nèi)的屏幕介紹,這里可以顯示學(xué)員的照片、身份證號(hào)等信息,通過(guò)攝像頭完成考試人員的截圖留檔,與考試人員指紋信息匹配,雙重驗(yàn)證考試人員身份,防止代考現(xiàn)象。馬勝藍(lán)告訴記者,與現(xiàn)有電子智能評(píng)判系統(tǒng)使用的有線技術(shù)相比,他們運(yùn)用了先進(jìn)的無(wú)線傳感設(shè)備,在考場(chǎng)改造中免除開(kāi)挖地面的麻煩,根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整無(wú)線傳輸設(shè)備擺放位置即可重新投入使用。例如樁考考試過(guò)程中,無(wú)需安裝地感線圈,僅需通過(guò)車輛的傳感信息、場(chǎng)地紅外信號(hào)等即可完成公安部要求的樁考考試規(guī)則。另外,這套系統(tǒng)采用的視頻圖像識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)考試全程智能化評(píng)判,減少了人為干擾因素,確保了考試的公正性。例如坡道定點(diǎn)停車,突破現(xiàn)有考試采用紅外對(duì)射的方式,采用全視頻方案降低了場(chǎng)地維護(hù)的成本。
林陶春告訴記者,目前,“機(jī)動(dòng)車駕考科目二智能考試系統(tǒng)”的自動(dòng)化程度可達(dá)到70%以上,在國(guó)內(nèi)算較高的,推廣后,一名考官在電腦前最多可監(jiān)控9臺(tái)電腦。針對(duì)駕考科目三的智能系統(tǒng),研發(fā)工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。
讓更多人享受無(wú)線智能的便利
記者了解到,林陶春和隊(duì)友們今年成立了福州龍吟信息技術(shù)有限公司,目前正在申請(qǐng)“機(jī)動(dòng)車駕考科目二智能考試系統(tǒng)”的專利。研發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中,公司得到不少福州大學(xué)資深專家教授的技術(shù)支持,下一步計(jì)劃與數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院及物理與信息工程學(xué)院實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合,公司可作為在校學(xué)生的實(shí)習(xí)基地。
中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)國(guó)際計(jì)劃福州工作站對(duì)這個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)全程智能監(jiān)管及考試系統(tǒng)十分看好,不僅給他們提供3年期5萬(wàn)元免息、免擔(dān)保的創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金貸款,還免費(fèi)提供2年的研發(fā)場(chǎng)地。
林陶春表示,大部分人一聽(tīng)“無(wú)線智能傳感”、“人工智能”這類專業(yè)詞,可能會(huì)覺(jué)得離自己很遙遠(yuǎn),他們的工作就是讓這些高科技融入日常生活中,讓更多市民享受到無(wú)線智能傳感技術(shù)給生活帶來(lái)的高效、便利和樂(lè)趣。(記者 林紅/文 張人峰/攝)