自動(dòng)化程度達(dá)70%以上

　　記者在福建船政交通職業(yè)學(xué)院研發(fā)室門外的場(chǎng)地上看到了上文提到的那輛智能駕駛訓(xùn)練車，外表不起眼的它其實(shí)暗藏玄機(jī)?！斑@輛車還在研發(fā)期間，所以看上去比較簡(jiǎn)陋，方便調(diào)試和維護(hù)，改裝后會(huì)更精簡(jiǎn)更美觀?！眳橇挤褰榻B，車子的后備箱裝有車載電腦，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與考場(chǎng)監(jiān)控中心連接，實(shí)時(shí)傳輸考試車輛信息、車內(nèi)視頻圖像、扣分證據(jù)圖片，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)考試車輛進(jìn)行管控。車頂前方安裝有一套高清攝像頭，鏡頭對(duì)準(zhǔn)車輛前行方向。

　　接著，馬勝藍(lán)與隊(duì)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。他們指著車內(nèi)的屏幕介紹，這里可以顯示學(xué)員的照片、身份證號(hào)等信息，通過(guò)攝像頭完成考試人員的截圖留檔，與考試人員指紋信息匹配，雙重驗(yàn)證考試人員身份，防止代考現(xiàn)象。馬勝藍(lán)告訴記者，與現(xiàn)有電子智能評(píng)判系統(tǒng)使用的有線技術(shù)相比，他們運(yùn)用了先進(jìn)的無(wú)線傳感設(shè)備，在考場(chǎng)改造中免除開(kāi)挖地面的麻煩，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整無(wú)線傳輸設(shè)備擺放位置即可重新投入使用。例如樁考考試過(guò)程中，無(wú)需安裝地感線圈，僅需通過(guò)車輛的傳感信息、場(chǎng)地紅外信號(hào)等即可完成公安部要求的樁考考試規(guī)則。另外，這套系統(tǒng)采用的視頻圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)考試全程智能化評(píng)判，減少了人為干擾因素，確保了考試的公正性。例如坡道定點(diǎn)停車，突破現(xiàn)有考試采用紅外對(duì)射的方式，采用全視頻方案降低了場(chǎng)地維護(hù)的成本。

　　林陶春告訴記者，目前，“機(jī)動(dòng)車駕考科目二智能考試系統(tǒng)”的自動(dòng)化程度可達(dá)到70%以上，在國(guó)內(nèi)算較高的，推廣后，一名考官在電腦前最多可監(jiān)控9臺(tái)電腦。針對(duì)駕考科目三的智能系統(tǒng)，研發(fā)工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

　　讓更多人享受無(wú)線智能的便利

　　記者了解到，林陶春和隊(duì)友們今年成立了福州龍吟信息技術(shù)有限公司，目前正在申請(qǐng)“機(jī)動(dòng)車駕考科目二智能考試系統(tǒng)”的專利。研發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中，公司得到不少福州大學(xué)資深專家教授的技術(shù)支持，下一步計(jì)劃與數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院及物理與信息工程學(xué)院實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合，公司可作為在校學(xué)生的實(shí)習(xí)基地。

　　中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)國(guó)際計(jì)劃福州工作站對(duì)這個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)全程智能監(jiān)管及考試系統(tǒng)十分看好，不僅給他們提供3年期5萬(wàn)元免息、免擔(dān)保的創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金貸款，還免費(fèi)提供2年的研發(fā)場(chǎng)地。

　　林陶春表示，大部分人一聽(tīng)“無(wú)線智能傳感”、“人工智能”這類專業(yè)詞，可能會(huì)覺(jué)得離自己很遙遠(yuǎn)，他們的工作就是讓這些高科技融入日常生活中，讓更多市民享受到無(wú)線智能傳感技術(shù)給生活帶來(lái)的高效、便利和樂(lè)趣。(記者 林紅/文 張人峰/攝)