船東棄船而去 外國(guó)萬(wàn)噸巨輪福建沿海漂泊一年
萬(wàn)噸巨輪海上“漂泊”一年
一艘載有2.2萬(wàn)噸鐵礦石的外國(guó)巨輪，在閩拋錨后，船東棄船而去。船上的17名外籍船員因沒拿到工資，拒絕靠岸卸貨，結(jié)果，他們?cè)诤Ｉ稀捌础绷藢⒔荒陼r(shí)間。
在廈門海事法院的努力下，萬(wàn)噸巨輪“LEDOR”近日以人民幣855萬(wàn)元的價(jià)格成功變賣，17名船員的欠薪也終于有了著落。
昨天下午，已有10多名船員從承辦法官手中領(lǐng)到了31萬(wàn)多美元的現(xiàn)金。
巨輪拋錨船東棄船而去
“LEDOR”號(hào)是阿爾巴尼亞船東所屬、船旗國(guó)為塞拉利昂的貨輪，船員又是敘利亞人。據(jù)法官介紹，此案曾引起船東和船員所在國(guó)駐華使館的關(guān)注，造成一定的國(guó)際影響。
事發(fā)時(shí)，“LEDOR”號(hào)滿載我國(guó)一家大型國(guó)企購(gòu)買的22000噸鐵礦石，從印度出發(fā)，駛往江蘇途中，于去年10月4日在福建擱淺。因“LEDOR”船齡逾30年，船舶證書均已到期，只得在秀嶼港拋錨。
事故發(fā)生后，船東安排好1名船長(zhǎng)和10多名船員留守后，因缺乏資金修理?xiàng)壌?。?jù)介紹，截至2012年6月30日，船東累計(jì)拖欠17名船員工資達(dá)43.5萬(wàn)美元。
因船東拖欠船員工資連累了中方貨主，貨主多次要求“LEDOR”貨輪靠岸卸貨，船員均以沒拿到工資為由，予以拒絕。
貨主22000噸鐵礦石因此一直堆存在“LEDOR”輪上，雙方僵持了八個(gè)多月。當(dāng)時(shí)，船員們甚至放話說：“必須拿到全額工資后才能卸貨！如果要強(qiáng)行卸貨，我們就集體跳海！”
于是，老態(tài)龍鐘的“LEDOR”輪只得滿載貨物漂泊在秀嶼港，成了令當(dāng)?shù)卣^疼的“燙手山芋”。
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